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| 演讲内容／讲师介绍 |
▼Stream-1 「VR-Studio的新开拓」 ▼Stream-2 「驾驶模拟器」 ▼Stream-3 「CAD&VR」
| ●Stream-1 「VR-Studio的新开拓」 （大厅) |
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『VR-Studio（TM) Ver.1、尖端VR的新功能』
～UC-win/Road Ver.4的开发计划～
FORUM8 NZ 高级工程师 Alistair Ward
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对新型VR产品VR-Studio（TM)，介绍其先进的新功能。
支援多个地形范围的大规模项目。全新的CAD式样的用户界面。对应多用户编辑，多线程的性能优化。Section功能的改进等配合演示进行说明。
2009年9月预计发布的UC-win/Road Ver.4的主要版本升级内容进行介绍。本次升级围绕数据建模、可视化和模拟3个主题为中心，内容涉足广泛，是新近开发的主要版本。在介绍新版本内容的同时还将传达UC-win/Road开发的方向性。 |
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『地域治理中的合意形成技术』 ～街区的安全・安心地图和VR建模～
NPO 地域治理工房 代表 傘木 宏夫 氏
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| 在推荐地域治理的同时缺乏业主单位和居民间的圆滑对话。作为其中的手法之一，可以通过交流会的形式进行对话，另一方面，业主单位可以去到实地进行实际体会，并将其在地图上进行视觉化，这项工作有它的具体性，包含利害差异，具有深化相互理解的效果。再者，利用VR-studio，将潜在的危险等进行可视化，通过在其画面上进行对话，可实现更加深入的对话。另外，补充记录杂乱这一许多交流会的通病，更加容易反应到设计中也是值得期待的。由此，我通过将平时的平面地图的交流成果在3D-VR上反映，以某地区的模型为例介绍了究竟可能进行怎样的对话。 |
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傘木 宏夫氏：
ＮＰＯ地域治理工房代表理事 环境评估学会理事
主要著作「尝试制作！街区的安全安心地图」「地域治理研究入门」等。 |
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『DS在大桥JCT行驶支援对策的实证实验中的应用』
首都高速道路 株式会社 东京建设局 调查・环境第一小组 担当主管 田沢 诚也 氏
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| 首都高速道路株式会社为了确认当前正在建设中的中央环状新宿线及中央环状品川线和高速3号涉谷线相连接的大桥立体交叉的行驶支援和交通安全对策的有效性，通过驾驶模拟器进行了实验。大桥立体交叉是在有限的用地和空间中为了实现四支交叉，高低差70m的隧道内连接了2圈旋转的盘道。此处在VR空间中对大桥立体交叉做了再现，通过UC-win/Road驾驶模拟器进行行驶实验，评价驾驶者的运动举动、心里状态把握、对策效果及恶劣影响，通过进行验证进行路面标识、标识设置等的反馈评价。 |
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田沢 诚也氏：
1987年 首都高速道路公団（现：首都高速道路株式会社）入社
现在 东京建设局 调查査・环境第一小组 担当主管 |
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『驾驶适应性诊断系统「NASVA NET」中DS的应用』
独立行政法人车辆事故对策机构 安全指导部 负责人 布施 智行 氏
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| 独立行政法人车辆事故对策机构，通过普通的电脑和互联网运营驾驶适应性诊断系统「NASVA NET」，该系统为安全驾驶提供建议。NASVA NET系统是在以往进行的驾驶特性的测定方法之上，导入了运用DS进行驾驶特性测定的全新方法。通过导入运用DS的驾驶特性的测定方法，本演讲对应用了适应性诊断结果的安全驾驶建议与以往的建议存在怎样的不同，以及，与其他公司的DS安全驾驶教育存在的差异进行了介绍。 |
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布施 智行氏：
独立行政法人车辆事故对策机构 安全指导部主任。
九州大学大学院关于机动车驾驶人员特性的研究，现在担当机构的是应用诊断研究/开发。 |
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『ITS图像传感技术的新潮流和VR应用』
庆应义塾大学 理工学部 电子工学科 准教授 青木 义满 氏
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| 高精度・高新鲜度的车载导航数据和实际时间的画像识别系统相组合，可实现以往仅通过GPS信息和图像处理组合无法实现的东西。揭秘更加便利、确实的高度驾驶支援的实现可能性。本演讲将介绍ITS中图像识别系统的应用例，为生成车载导航地图的道路标识、路面标示自动检测技术，实时标识识别技术、高速公路用自动驾驶系统、事故对策软件、今后的展望等。 |
▲事故对策软件 |
青木 义满氏：
庆应义塾大学理工学部电子工学科 准教授 博士（工学）。
专业为图像传感（识别・计测・生成）。从纳米单位到地球规模的 图像处理，运用图像识别、计测和生成技术构筑具有实用性的系统，最终贡献服务于社会。 |
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『第3届 国际VR研讨会的新开拓』
FORUM8 AZ 代表（亚利桑那州立大学助教授） 小林 佳弘 氏
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| 2009年11月20日举办的第3届国际VR研讨会的概要说明。国际VR研讨会是由FORUM8协赞于2007年11月开始的活动，作为运用VR进行城市的可视化模拟相关的新提案、新技术的交流共享的场地每年召开。本年度预计在去年的World8 （来自世界8所大学利用计算机进行建筑、城市相关研究人员的小组）基础上进一步扩大，成立World16。对新加入的成员进行介绍，并对夏季预定召开的交流会的概要和开发中的实时城市制作插件进行介绍。 |
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>> 第2届 国际VR研讨会（2008/11/19） 讲习会报告
>> 第1届 国际VR研讨会（2007/11/20） 讲习会报告 |
美国 弗洛里达大学 建筑学科
露丝 让助教授 |
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美国 温斯顿・色列姆州立大学 艺术学科
托马斯 塔卡助教授 |
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| ●Stream-2 「驾驶模拟器」 （会议室 402） |
| Presentation １ |
13：00～13：45 |
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『TOYOTA基础设施协调模拟器的构筑』
株式会社 FORUM 8 系统开发小组 主事 宮本 卓也
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丰田汽车株式会社「IT・ITS企画部企画室」对ITS的近未来体验型「基础设施协调型安全驾驶支援系统」进行了开发。其构成的基础系统为UC-win/Road和SUBARU驾驶模拟器，通过统合对应了6轴运动平台的3屏幕显示。本演讲将对该系统的先进VR应用事例进行介绍。
>> UC-win/Road 体验模拟器 |
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| Presentation ２ |
14：00～14：45 |
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『驾驶模拟器最新信息』 ～DS最新功能、环保驾驶Op.～
株式会社 FORUM 8 系统开发 小组组长 岡木 勇
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介绍驾驶模拟器的最新信息及新功能之环保驾驶模拟选项。基于UC-win/Road的行驶Log，计算汽车燃料的消耗量，二氧化碳排出量及相应的图标制作等支援功能。作为验证事例，还将介绍UC-win/Road在一般城市中行驶，验证了驾驶状态和二氧化碳排出量关系的结果。
>> UC-win/Road 驾驶模拟器
>> UC-win/Road 环保驾驶插件 |
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『车辆运动模型CarSim和UC-win/Road的连接』
株式会社 Virtual Mechanics 技术部长 滝田 栄治 氏
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| 「CarSim」「TruckSim」「BikeSim」是出自密执安大学的美国 Mechanical Simulation公司产品化的车辆运动模拟软件。集车辆性能相关培育了多年的技术于一体可以正确再现车辆的行为。车辆行为不仅仅包括车辆性能，受路面状态的影响也很大，因为软件会在考虑这些因素的基础上进行车辆运动行为的计算。此次发表中将介绍「UC-win/Road」的驾驶车辆模型通过与「CarSim」相结合，实现了更加真实的驾驶模拟器的构筑。 |
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| Presentation ３ |
16：00～16：45 |
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『OpenMicroSim插件』
株式会社 FORUM 8 UC-win/Road 小组组长 Pencreach Yoann
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通过与三维VR的协调，可以让模拟的结果更加容易确认和方便说明。不局限于简单的三维可视化，实时的VR空间可以帮助理解与环境的相互作用。本演讲将介绍通过OpenMicroSim
XML文件格式，将其他应用程序的模拟结果可以简单地与UC-win/Road进行结合的微观模拟播放器，这一全新插件功能。此外，还将介绍技术信息网站「OpenMicroSim.org」的开设。
>> UC-win/Road 微观模拟播放器 |
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| ●Stream-3 「CAD&VR」 （会议室 403） |
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『社会基础信息标准化委员会中三维CAD的配合』
财团法人 日本建设信息综合中心 标准部部长 秋山 実 氏
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| JACIC为了提高社会基础信息的相互运用性，平成12年通过产学官三方协力设置了「社会基础信息标准化委员会」，致力于CALS等标准的开发和普及。尤其在最近，通过三维信息的应用，生产力的提高，品质的确保备受瞩目，业主们根据各自的立场不同，对三维化的期待也各不一样。响应国土交通省CALS/EC的2008启动程序，本演讲将介绍今后标准化推进中三维CAD的配合相关的考虑。 |
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| Presentation ４ |
14：00～14：45 |
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『GIS-VR数据最前线』 ～从分析、CAD、GIS、Google Earth到VR～
株式会社 FORUM 8 技術サポート 小组组长 田代 则雄
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| 建设生命周期中从通用的三维地图、设计数据进行有效的变换和加工处理，以生成可用于共识达成、设计协议/讨论等领域的高品质低价格的三维模拟模型为目标，同时，以现存数据库的有效应用为目的，对各类方法进行了研究和摸索。这里将对以往的应用案例及今后的开发方针进行介绍。 |
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『OHPASS与UC-win/Road的连接』
株式会社 NEWJEC 执行董事 近畿支店长 寺尾 敏男 氏
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| 运用遗传算法（GA）的道路最佳线形探索系统「OHPASS」，可以在数码地形数据上对道路线形设计进行模拟、评价、项目成本降低、土方量平衡改善等。通过将「OHPASS」得到的最佳线形与「UC-win/Road」连接，在自由行驶速度下从驾驶员的视点对线形进行评价，及运用驾驶模拟器进行实验等，此外，在景观方面也与景观评价相连。本演讲将关于「OHPASS」和「UC-win/Road」的连接相关的概要，项目的应用事例进行介绍。 |
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| Presentation ５ |
16：00～16：45 |
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『３D数码城市的构筑』
株式会社 FORUM 8 UC-win/Road支援 小组组长 辰己 正芳
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| VR-Studio与以往相比可以通过多用户的环境，进行前所未有大规模的建模。通过此功能可以真正意义上向自治体等进行3D数码城市的提案。以往各类通过账本进行管理的城市信息均可依托三维数码城市来实现，同时还将介绍可应用于景观、交通、灾害模拟等系统构筑的海外事例。 |
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