我が国の自動車産業が、成長が見込まれる自動走行分野において世界をリードし、交通事故等の社会課題の解決に貢献するため、2015年2月に「自動走行ビジネス検討会」を設置し、必要な取組を産学官オールジャパンで検討している。本講演では、検討会での議論の結果を踏まえ、本年3月にとりまとめた「自動走行の実現に向けた取組方針Version2.0」、またそれを踏まえた実証プロジェクトなど、経済産業省の最近の取組を紹介する。

■講師プロフィール
1972年8月生まれ。1997年3月東京大学工学系研究科修士課程修了後、同年4月に通商産業省（現　経済産業省）入省。2017年7月より現職。

自動運転の実現に向けた取組が世界中で行われる中、通信の役割はますます大きくなっている。本講演では、自動運転の動向について概観し、総務省における研究開発・技術試験及び自動車への活用が期待される5G等の新たな無線システムの検討状況を紹介する。

■講師プロフィール
1995年4月に郵政省（現 総務省）入省以降、主に研究開発や周波数割当に関する業務に従事。2017年7月より現職。

国土交通省では、将来的に道路交通に関する様々な課題を解決することが期待される自動運転について、早期の実現に向けた取組を進めている。本講演では、具体的な取組内容として、中山間地域における道の駅等を拠点とした自動運転サービスの実証実験、高速道路の合流部等での情報提供による自動運転の支援についての官民共同研究などについて紹介する。

■講師プロフィール
1995年に建設省（現 国土交通省）に入省。東京工業大学大学院修士課程修了。福岡国道事務所長などを経て、平成30年8月より現職。

国土交通省自動車局では自動車の安全基準の策定等による安全なクルマ作りの推進や先進技術を利用した安全運転支援システムを搭載する自動車の開発・実用化・普及の促進等を通じて、交通事故の削減に大きく貢献することを目指している。本講演では自動運転技術をはじめとする最新の自動車技術に関連した取組を紹介する。

■講師プロフィール
平成７年に運輸省（現 国土交通省）に入省。欧州連合日本政府代表部書記官、関東運輸局自動車技術安全部長、自動車局リコール監理室長等を経て平成30年7月より現職。

自動運転技術については、将来における交通事故の削減や渋滞の緩和等を図る上で不可欠な技術になると考えられており、警察としても、その進展を支援する観点から取組を進めている。本講演では、自動運転をめぐる最近の動向を踏まえつつ、自動運転に関する警察の取組について紹介する。

■講師プロフィール
昭和63年3月早稲田大学商学部卒業後、同年４月警察庁入庁。長崎県警察本部警務部長、警察庁長官官房給与厚生課理事官等を経て、平成29年6月現職。

VRシミュレーションは、自動車開発・展示、運転診断、訓練・技術継承、設計等の様々な分野での活用が進んでいます。自動運転・ADAS分野においては、走行環境・実験シナリオ構築が容易で、柔軟性の高いシステムの需要が高まっています。講演においては、VR Design Studio UC-win/Roadによる各種システム構築事例、オープンデータ・大規模データの活用や、新たにリリースする、自動運転・ADASパッケージによる、センサーモデル対応、MATLAB/Simulinkを利用したHILS連携機能についてご紹介いたします。また、国産3DCGソフトShade3Dとの連携、ゲームエンジンを活用したVRシステム構築についても発表いたします。

UC-win/Roadの新機能・開発中機能について、特にシミュレーションのリアルタイム性改善にフォーカスして説明。新プロジェクトのVR-Cloud® NEXTについては、弊社が考える新しいVRプラットフォームの形について、Shade 3D、UC-win/Roadとの関係も含め、データ管理、共有・互換性、クロスプラットフォーム対応とソフトウエア拡張性を中心とした製品構成について紹介いたします。また、新たに取り入れた組込システム開発の重要性と他の活動との統合についても発表いたします。

UC-win/Roadの普及によりVR市場の拡大が見込まれます。このことは、これまでよりも品質や精度の高い様々な種類の大量のコンテンツの需要が増えることを意味します。Shade3Dシリーズは国産の3DCGソフトとして人物やフィギュアなど曲線を多用するコンテンツ制作の分野で一定の評価を得てきました。そして、最新版では3DCADのように精度の高いモデリング機能の強化に集中しています。Shade3Dシリーズの実績と最新版をご紹介し、今後の計画についても紹介します。

■Shade3D 製品プロフィール
1986年リリースの国産統合型3DCGソフト「Shade3Dシリーズ」は、累計販売数50万本を超えるロングセラーソフト。
モデリングからCADまで幅広く対応しており、今後はフォーラムエイトの開発技術と連携し、3D配筋やクラウド活用などの展開を図っていく予定。

地球上のコンピューターはすべてネットワークに接続され、端末からは毎日、個人が大量の情報を入出力している。入力された情報は個人を介し、ネットワークを通じて、評価され、拡散され、伝搬していく。地球上のネットワーク網をニューロン個々のユーザーをシナプスと見立てると地球はすでに巨大な脳であると言える。（いま仮に地球規模の脳を、地球脳と呼ぶ）

■講師プロフィール
デジタルアートクリエイター
日本人の持つ「間」の精神から生まれた「デジタル掛け軸」を考案し、世界遺産を中心に世界400か所以上でインストールしてきた

表技協では最先端表現技術の一層の普及促進を図るために「羽倉賞」を創設いたしました。羽倉賞は、分野を問わず最先端の表現技術を活用した作品や取り組みを通して社会に貢献した功績を表彰することで、表現技術の質を高め幅広い分野での普及に貢献することを目的としています。その受賞者はこのセッションで発表します。

VRだからこその、皆さんが使い慣れた製品（＋α）に近いユーザエクスペリエンスを生み出すコンセプトに挑戦しました。各種機能の使用方法の説明と新たな多言語チュートリアルシステムの導入を実験的に試みています。

昨年開発された環境の付加情報を利用した映像処理プログラムに、今年は環境の動的な要素を取り入れ、マシンラーニング、車内ユーザエクスペリエンスシステムをどのように変化させていけるかについて発表します。

遺跡調査の際に行う発掘作業は、建設と同様、ドローンによる写真測量や点群でデータを収集し可視化と解析を行っています。今回は大量のデータをVRでインタラクティブに効率よく参照し可視化する機能を活かした事例を紹介します。

VRと現実の融合を目指す飽くなき追求のなかで、今回は子供向けのエンタテインメントをターゲットとし、教育を兼ねたシステムの研究開発に挑戦しました。

フォーラムエイト執行役員VR開発テクニカルマネージャ Pencreach Yoann

日本は今、様々な自然災害の危機に直面している。被害害総額が数百兆円、一千兆円規模にまで達することが危惧されている首都直下地震や南海トラフ震災地震、三大都市圏の巨大高潮や巨大洪水である。この超巨大災害に立ち向かうため今、国土強靭化が急務となっている。本講演では、それらの被害がどの程度となり、何をすればどれだけその被害を軽減できるのかを述べ、今なすべき、国土強靭化の在り方を論ずる。

■講師プロフィール
京都大学大学院・工学研究科・都市社会工学専攻教授、同大学レジリエンス実践ユニット長、現安倍内閣内閣官房参与（防災減災ニューディール担当）。1968年生。京都大学卒業後、同大学助教授等を経て現職。専門は公共政策論．著書は「列島強靭化論」「巨大地震Ｘデー」「大衆社会の処方箋」等多数。表現者クライテリオン編集長。

世界中の様々なプロジェクトに適用され、多数の実績を有する群集流動・避難解析シミュレーション「EXODUS」。大規模災害の避難を想定した解析事例、高層ビル建設現場での避難解析、BIMモデルの活用、解析環境の大規模化による数万人レベルでの解析や、各種デバイスとの連携によるトレーニングシステムへの適用事例など、関連する最新事例についてご紹介します。また、CFDによる火災解析シミュレーション「SMARTFIRE」の最新情報についてもご紹介します。