サービスの概要と特長
コンセプト
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従来、建築物や道路の評価、運転シミュレーションなどに使用されてきたUC-win/Roadを、ＢＩＭの手法を活用して、製造業における工場設計や工場内のレイアウト評価等に適用していく、製造業向けのソリューションを展開いたします。
BIMは、建築業界における建物の設計・施工から維持管理までのライフサイクル全体を管理するためのワークフローです。コンピュータ内に建物の3次元デジタルモデルを作成し、設計や検証を効率よく行うと共に、関連情報を一括して蓄積・管理し、活用を図るものです。
これは製造業における工場の設計や維持管理にも適用可能であり、UC-win/Roadを中心としたソリューションで、工場設計の効率化や、既存設備の効率的な運用を目指します。
具体的には、製品や部品の運搬／人の移動など、動きを伴う生産活動の空間設計と評価を対象とします。たとえば、自動車や電気製品などの製造業において、新たな工場を建設する／製造ラインを変更する／製造方法を変更する、という段階での、設計と検討作業を効率よく行うことを目的とします。- ■利用イメージ
製造業向けソリューションを利用した例として、工場や物流センターのレイアウト設計と評価の流れを示します。このような流れを、UC-win/Roadを中心とした各種ツールで実現します。
- ■物の移動の定義
車の移動経路を設定するだけで、カーブでの車両軌跡や、切替し時の車両軌跡が作成できます。
>> 車両軌跡作図システム- ■UC-win/Roadでの評価
3Dモデル上で各車両の動きが確認できます。
- ■工場のモデリング例
同様の手順で、工場内の3Dモデルも作成できます。例として、簡略化した自動車ラインのモデリング例を下図に示します。
製造業向けソリューションの実施形態
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自社で工場設計する場合のアプリケーションの提供、3次元工場モデルの作成サービス、お客様の環境に合わせた個別ツールの開発・提供といった実施形態を用意しています。以下にそれぞれの実施例を示します。
- ■工場設計アプリケーションの提供
ご自身で工場レイアウト設計や評価を実現したいお客様へのご提案です。データの作成を支援する一連のアプリ群を含めて統合的な環境を提供し、お客様自身でデータ作成から評価までを実施できます。
UC-win/Road
3D空間を表示、人や物の動きを再現。
レイアウト作成ツール
工場レイアウト専用の簡易2D-CAD。作成したデータはUC-win/Roadの3Dモデルに変換（開発中）。
移動軌跡作成ツール
2Dで車両や人の移動軌跡を検証。OpenMicroSim形式で出力（開発中）。
>> UC-win/Road マイクロ・シミュレーション・プレーヤー プラグイン
工場シミュレーションプラグイン
移動軌跡データを読込みUC-win/Road上でシミュレーション（開発中）。
- ■3次元工場モデル作成サービス
工場レイアウト設計や評価のための各種情報（レイアウト図、設備データ、人員配置、生産計画など）からVRデータを作成し、VR-Cloud®（もしくはUC-win/Roadレンタル）で情報提供。
- ■個別カスタマイズサービス
すでに何らかの設計ツールや評価システム（生産シミュレータなど）を導入済みで、もっと分かりやすくしたい、3D化したい等の課題を持っているお客様へのご提案です。
- ■導入効果
下記のような導入効果が得られます。
- ■価格・納期・カスタマイズ費用等
本提案には開発中のアプリケーションが含まれます。価格、納期、カスタマイズ費用は別途相談させていただきます。
>> 営業窓口
製造業向けソリューションは、これからフォーラムエイトが展開を進めていくソリューションです。ここまでで紹介した事例にとどまらず、より幅広く展開していく予定です。お客様からの「3次元モデルを使ってこんな事がしたい、あんな事がしたい」という声をぜひ聞かせていただきたいと考えております。少しでもご興味がありましたら、遠慮なくお問合せください。
VRデータ作成請負
お客様からの提供情報を元にUC-win/Roadで表示する工場モデルおよび人や物の移動データを作成。
サーバレンタル
作成したデータをサーバでで公開し、お客様の側からはインターネットを通してVR-Cloud®でアクセス。
UC-win/Road
3D空間を表示し人や物の動きを再現。
カスタマイズ開発
客先システムから出力された人や物の動きをUC-win/Roadで読込み再現し、同時に、人や物の移動時の衝突情報を出力。UC-win/Road SDKでお客様の仕様に合わせて開発。
VRデータ作成請負
提供情報を元にUC-win/Roadで表示する工場モデルを作成。
空間評価
3Dで表現された空間で、装置の配置、人の動きの妥当性などを評価。
評価指標
人と物との衝突回数、人と物との距離など、明確な数値評価が算出可能。
合意形成
関係者への説明資料やプレゼンに活用し合意形成の促進。
作業指示
ビジュアルな作業指示などに活用。
製品購入／お問い合わせ窓口
製品購入／お問い合わせ窓口
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- 全国のFORUM8営業所がサポートしています。 >> 営業窓口
購入またはホームページ全般に関するご質問は、forum8@forum8.co.jpまでお気軽にお問い合わせ下さい。
UC-win/Road標準工程見積表
UC-win/Road標準工程見積表
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■UC-win/Roadサポートシステム標準見積基準
▼見積価格の構成見積価格 直接人件費 〔 （見積距離A×作業工数（kmあたり）B）＋オプション作業工数C 〕 × 技術者工数単価D 一般管理費 直接人件費 ｘ 120％
※最低固定管理費として直接人件費¥50,000未満の場合は一律¥60,000とする。経 費 技術経費（現地調査費等）、急行料金（25％割増残業等）、ソフト/ハード購入費用、
機器レンタル/持ち込み、衛星写真費用、交通費実費、作業管理費
▼標準見積の詳細
見積距離
算定補正
係数備考 総延長距離
（km）標準断面 1.0 片側2車線（4車線）、中央・歩車道分離ガードレール、端部処理無し 断面変化/ONOFF-Ramp 1.4 すりつけ、非常駐車帯、片勾配、オンオフランプ 平面交差 1.5 交差点の規模による（無処理除く） IC・JCT 1.7 総展開延長距離/外部空間兼用前提 トンネル部・UP 1.0 坑口特殊処理除く 橋梁部 1.4 断面変化と同じ扱い 土工区間（小段処理） 1.2 小段設定(ラウンディング含む) その他 0.5 別途協議 Ａ 小計（Ａ） 見積延長距離
作業分類 作業項目 補正係数 工数 備考 地形情報
（工数）標準50mメッシュ利用 1.0 （0.1-0.3） 地形処理無し、メッシュ１区画（10km角）0.1、
2区画0.3、4区画0.4標準地形編集 1.0 （0.1-1.5） 道路周辺、10mメッシュ相当、総延長距離に対する
編集割合。トンネル坑口、アンダーパス処理空間基盤利用 1.0 0.2 航空写真（設計
図面等）利用1.0 （0.2-0.3） 写真画像編集は別途、受領資料に平面線形情報
がなく図面がある場合の参照用図面貼り付けDXF変換 0.5 （1.0-3.0） 補正＝道路直行距離200mを標準（1.0）として
その倍数 X 総延長に占める割合XML 1.0 （1.0-2.0） ユーザ提供によるRoad標準XMLの利用、
及びLandXMLの利用線形定義
（工数）ＩP算出作業 1.0 0.3 技術サポートで開発のCalc_IP.exeを使用しIP算出
等。IP算出及びIP抽出、推定作業。ＩP入力 1.0 0.15 LandXML提供の場合、IP=0.0、縦断=0.1、
区間設定=0.1で設定縦断線形（VC）入力 1.0 0.2 区間設定 1.0 0.2 断面定義
（工数）断面定義 1.0 0.8 LandXMLの場合は、0.4として算定 断面テクスチャ設定 1.0 0.2 3Dモデル・テクスチャ処理
（工数）精度レベル-ラフ 1.0 1.0 標準テクスチャのみを使用し、最低限な調整を行う。 精度レベル-ノーマル 1.0 2.0 標準テクスチャを使用し、モデル・断面等の標準的
な調整。精度レベル-エクセレントB 1.0 3.0 取材や資料に基づく、高度な空間内の調整、
作成を行う。精度レベル-エクセレントA 1.0 （3.0-5.0） 実写ビデオと走行比較しても遜色のない高精度な
調整、作成。Ｂ 小計（Ｂ） 作業工数kmあたり
▲精度レベルノーマル
▲精度レベルエクセレントＡ
オプション作業分類 作業項目 補正係数 工数 備考 3Dモデル・テクスチャ作成
（工数）3Dモデル 100要素 1.0 下表見積参考資料参照。
POV-Ray設定を行うモデルは、1.2倍。
車両運動モデルの改善、小段端部処理
モデル調整含む。MD3モデル 1体 3.0 標準レベル1体の人体モデル作成。
標準で直立、服装切り替えなし。3D樹木 2種 0.8 樹葉、樹皮テクスチャ作成含む テクスチャ 5テクスチャ 0.5 交差点Texture（ロータリー、Ｌ）は、
2倍以上。複雑さも考慮。オプション作業分類 作業項目 補正係数 工数 備考 シミュレーション各種設定、
調整（工数）交通流設定 道路10本 0.5 交通流の設定。交差点内ルート
調整。Tracks連携の場合は、0.1。信号制御設定 交差点1箇所 0.5 交通信号モデルの配置、停止ポイ
ント、交通コントロール、フェーズ等
の設定一式を行う。Tracks連携の
場合は0.1。信号無しの交差点制御
は0.25。動作モデル・
ＷＡＹ-Ｐ設定20P/20PT 1.2 車線変更機能を含む。 飛行ルート設定 20PT 0.3 MD3用のルート設定に関しても
工数入力必須。Default/Before/
After設定BFR/AFT 0.5 Before/Afterの設定。または、
災害モデルの配置。レイク設定 50PT 0.5 テクスチャ作成は別途 ライティング設定 10か所 0.5 ブルーム設定含む スクリプト設定 0.7 20STEPを0.7工数とする。 シナリオ設定 ノーマル 0.5 １．ノーマル 0.5工数/1イベント
イベントは基本的に順を追って構成
される。
条件判断は行うが、分岐イベントは
含まない。代表的な判断としては、
接触判定があげられる。
このケースでは、繰り返しの
トライアルが必要である。シナリオ設定 エクセレント 1.0 ２．エクセレント 1工数/1イベント
高度な条件判断による分岐イベント
を発生させる。条件により発生イベ
ントが異なる。
シナリオの中のイベントは、繰り返し
処理が含まれる。"コンテキスト設定 5種類 0.5 点群利用 0.1 車両パフォーマンス
設定0.5 各種データ連携 0.5 その他、データ調整 1.0 植樹、交差処理、モデル配置、
POV-Ray調整、シミュレーション
パネル設定、コンテキスト設定、
道路マージ等その他データ調整。
POV-Ray調整も含む。
データのボリュームによるが、
見積毎に入力必須。オプション作業分類 作業項目 補正係数 工数 備考 出力
（工数）画面
出力A4 １枚 0.07 A3 １枚 0.1 AVI
出力
（１分）ラフ 1.0 キャプチャのみの処理無し ノーマル 2.0 簡易な範囲でのシミュレーション
とし、エクセレントは実写との合成
など高度なものとするエクセレント 4.0 作成シナリオに基づく、
編集、効果の追加音声 Sound設定 別途見積 UC-win/Road設定 音声入力 別途見積 BGM 別途見積 ガイド 別途見積 AVI
合成ノーマル 別途見積 エクセレント 別途見積 パース
作成ラフ 別途見積 参考：SXGA-1点、30,000、
A3ラミネート
参考：POV-RAY画像ファイル
（1024*768）ノーマル 別途見積 参考：UXGA-1点、50,000、
A3ラミネート
参考：POV-RAY画像ファイル
（1280*1024）エクセレント 別途見積 参考：WUXGAクラス-1点、
100,000、A3ラミネート
参考：POV-RAY画像ファイル
（1600*1200）Ｃ 小計（Ｃ） オプション作業工数
フォーラムエイト技術者標準作業内訳表 技術者工数単価（１人） 技師Ａ 10％ ¥5,632（税抜 ¥5,120） 技師Ｂ 30％ ¥13,398（税抜 ¥12,180） 技師Ｃ 40％ ¥14,432（税抜 ¥13,120） 技術員 20％ ¥6,380（税抜 ¥5,800） Ｄ 工数単価（Ｄ） ¥39,842（税抜 ¥36,220）
直接人件費 E 合計 E ＝ （A×B＋C)×D ¥0
一般管理費 F 一般管理費（F） 直接人件費の120％
※最低固定管理費として直接人件費¥50,000未満の場合は一律¥60,000とする¥0
経 費 技術経費(現地調査費等） 急行料金（25％割増残業等） ソフト、ハード購入費用 衛星写真費用 機器レンタル、持ち込み 交通費実費 その他 G 経費小計（G) ¥0
消費税 消費税（H）
合計 見積総合計額（E＋F＋G＋H） ¥0
保守サポート 1年間の問い合わせサポート、不具合修正に無償対応。1年経過以降は、保守サポート契約を締結することが可能です。
（参照：保守サポート契約）
第1地帯
¥10,000第2地帯
¥20,000第3地帯
¥30,000第4地帯
¥40,000北海道１/秋田県/岩手県/山形県/福島県/
栃木県/茨城県群馬県/山梨県/三重県/
佐賀県/長崎県/熊本県北海道２/青森県/新潟県/長野県/静岡県/
福井県/岐阜県愛知県/鳥取県/徳島県/
香川県/岡山県/山口県/大分県富山県/石川県/高知県/島根県/
愛媛県/宮崎県/鹿児島県沖縄県
■概略見積額 ＜1Kmあたりの概略見積額＞ １．標準断面、精度レベルラフ、地形等細部の処理無し、オプション作業無 ＝ 約 ¥210,000 ２．橋梁・オンオフランプ断面、精度レベルノーマル、地形等細部処理無し、オプション無し ＝ 約 ¥380,000
WEB見積サービス >>https://www2.forum8.co.jp/road_estimate/
標準見積基準と概略見積例
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WEB上で3DVRシミュレーションデータ作成等の見積額を算定できます。
見積価格の構成
直接人件費 〔（見積距離A×作業工数（kmあたり）B）＋オプション作業工数C〕×技術者工数単価D 一般管理費 直接人件費×120％ 経費 技術経費、急行料金、ソフト/ハード購入費用、機器レンタル/持込、衛星写真費用、交通費実費、作業管理費 標準見積基準と概略見積例 標準見積基準と概略見積例 1kmあたりの概略見積額（見積Excelシートを公開） 
橋梁・オンオフランプ断面
精度レベル：ノーマル
地形等細部の処理無し
オプション作業無し
データ作成費 約38万円 
▲精度レベル：ラフ
標準断面
精度レベル：ラフ
地形等細部の処理無し
オプション作業無し
データ作成費 約21万円 
▲精度レベル：エクセレントB
橋梁・オンオフランプ断面
精度レベル：エクセレントB
地形等細部の処理無し
オプション作業無し
データ作成費 約55万円
製品購入／お問い合わせ窓口
製品購入／お問い合わせ窓口
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UC-win/Road お問い合わせ窓口：road@forum8.co.jp
クレジット利用や、分割払いシステムでの購入も可能です。
ご質問はバージョンアップセンタ（vc@forum8.co.jp）へどうぞ。全国の営業所がサポートしています。
ホームページ全般に関するご質問は、forum8@forum8.co.jpへお気軽にお問い合わせ下さい。
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