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UC-1系列 建築/船舶

Multiframe 三維構造解析軟體 　　　　　　　　　　Multiframe 3D 　　　　　　　　　　Multiframe 4D Windows2000/XP/Vista 對應 三維構造解析軟體 Multiframe 宣傳冊 下載（PDF） 體驗版 下載 Order 產品購買

Q&A　（產品評價、導入時有用的Q&A） 　1．數據 Q1 -1． 節點坐標可以從Excel復制過來嗎？ A1-1． 可以。選擇「數據」窗口「節點」，通過Excel數據可以復制粘貼節點坐標。 　 Q1 -2． DXF數據可以讀取嗎？ A1-2． 載入的話可以讀取Line信息。為此，CAD中使用的諸如斷面的邊緣Line也可以全部讀取。分析中必要的 信息因為成為部材的軸心，有時需要對其邊緣進行修正。CAD上如果有Multiframe的模型類似de框架圖，也可以直接利用。此時在CAD中，會有即 使有交點也沒有節點(沒有被分割)的情況，作為分析模型需要進行修正。 　 Q1 -3． 請教CAD數據載入時的註意點。 A1-3． 從CAD輸出的模型，部材和部材的交點中沒有設節點的情況非常常見。敬請註意。交點中沒有設節點時，交點的 邊界可以區分部材選擇。選擇2個部材，按「作成」「特殊」「交點的作成」將部材分割，生成節點。 Page Top 　2．荷載 Q2 -1． 可以賦予強制位移嗎？ A2-1． 可以。在「荷載」窗口上選擇節點，在「荷載」菜單的「規定位移」中設定移位量。 　　 　 Q2 -2． 水平方向（x、z）的荷載輸入中，自重的壹定比率分可以作為 部材荷載賦予嗎？ A2-2． 從「工況」菜單的「荷載條件的追加」中選擇「自重」，默認按照Multiframe的y軸方向輸入加速度， 也可以對x、 z的任意值進行輸入。 　　 Page Top 　3．斷面 Q3 -1． 請教矩形混凝土斷面的作成方法。 A3-1． 順序如下所示。 Multiframe「編輯」-「斷面」-「標準斷面追加」。輸入斷面名。選擇組。- 在組中分離，登陸新建斷面。- Custom1，2，3登陸在斷面庫文件(*.slb)。(登録的斷面也可以作為庫文件用於其它框架模型的使用。)- 「框架」組在結構文件(*.mfd)中保存登陸。(僅限此框架內的使用。)選擇形狀。輸入材料屬性。輸入尺寸值。點擊OK按鈕確認登陸。比重是默認作為鋼 材材質被登陸，需要通過斷面編輯進行修正。 　　 　 Q3-2． 運用H型鋼上下重疊的斷面模型進行分析可以嗎？ A3-2． Multiframe中因為無法考慮接觸，無法正確進行模型化。作為可以考慮的模型化，說明以下的方法。 上下2斷面作為1斷面進行分析。 上下分別組成框架，部分節點的位移按同壹位移組進行約束。 　 Q3 -3． 傾斜部材進行荷載加載可能嗎？ A3-3． 可以。以下是操作方法。通過「框架窗口」選擇傾斜的部材後，右擊菜單｜部材方位」，在表示的輸入畫面中輸入 傾斜角度。切換「荷載窗口」，選擇部材後「右擊菜單｜部材分布荷載」，設定荷載。 Page Top 　4．4D功能 Q4 -1． 請教時刻履歷節點荷載加載計算的方 法。 A4-1． 時刻履歷荷載讀入到庫，作為系列進行登陸。在這些節點中作為系列登陸的時刻歴節點 荷載進行分配。 Page Top 　5．表示 Q5 -1． 單位kN可以變更為tonne嗎？ A5-1． 可以。通過「視圖」-「單位」可進行變更。 Page Top 　6．模型化 Q6 -1． 「自由度沒有被約束」的消息彈出無法進行分析時，該如何修 正。 A6-1． 「自由度沒有被約束」的信息出現分析報錯後，確認「框架」窗口，確認黑色強調表示的節點。該強調表示的節點 是結構不安定的原因，同時顯示了推測節點，成為特定原因的指標。但是，被強調顯示的節點並非是結構不安定的全部原因，同時還需要確認模型全體自由度的約束 情況。 　 Q6-2． 請教取消部材中間節點的方法。 A6-2． 選擇節點前後的部材，按「作成」「特殊」「部材的結合」。這樣中間的節點便會消失成為1個部材。 　 Q6-3． 為了不傳遞給部材彎曲的信息，請教邊界條件的設定方法。 A6-3． 選擇部材，通過「右擊菜單｜部材釋放」，根據支桿條件實現不傳遞部材彎曲。 Page Top 　7．報告輸出 Q7 -1． 分析結果的斷面力圖等向變更比例可以嗎？ A7-1． 發生斷面力的比例變更時，在「結構窗口」中點擊「表示菜單｜結構」，表示的畫面中可以變更「圖形設定｜比例 尺」的數值。 Page Top 　8．其它（認定證明） Q8 -1． 抗震偽裝問題以後，證明程序計算的妥當性的問題雖然不多，這 類的證明有嗎。 A8-1． 基本上沒有。如果說「計算的妥當性」，根據模型化的不同結果會有不同，這要根據設計者自行判斷。此外，作為 設計者用的分析法，在幫助中「第4章 分析法」關於程序的分析法有相應的說明，請參考其說明資料。 Page Top 　９．SteelDesigner Q9 -1． AIJ規範的細長比的容許值可以變更嗎？ A9-1． AIJ規範的容許值無法變更。細長比是垂直部材的「200」，其它的部材為「250」。但是，通過用戶定義 規範，可以變更獨自細長比的基準值。通過「設計」-「規範」-「用戶規範的編輯」-「壓縮」，可以設定細長比（KL/r)的任意值。 Page Top 　10．SectionMaker　　 Multiframe Q10 -1． 希望登陸數據庫中沒有的材料（鋼材），請教最低限計算中必須 的項目。 A10-1． 新材料登陸時，需要以下8個項目的輸入。 「名稱／密度／E／G／柏松比／熱系數／屈服應力／結束強度」。 其中，「名稱／密度／E／G／柏松比」是在進行結構分析(框架分析)基礎上的必須值。請輸入恰當的值。熱系數是考慮溫度變化時的需要。屈服應力／結束強度 目前在程序中沒有使用，將來會進行擴展。為此，現階段中可以輸入任意的值。 材料的追加在Multiframe中也可以。通過「編輯」-「材料」-「材料追加」輸入。 　Multiframe FAQ集 ●Multiframe 開發商 FAQ 基於Multiframe的開發商 Formation Design Systems公司的站點刊載的FAQ，對Multiframe相關的疑問作了回答。 ●Multiframe FAQ 對咨詢提問和回答作了整理。 本頁中的回答可以從Multiframe的菜單選擇命令進行說明。 Multiframe中大量的命令作為快捷按鈕工具欄進行了提供，使用這些快捷鍵可以提高工作效率。關於工具欄，請參考由此進。 ●Section Maker FAQ Page Top

技術信息 　Multiframe自動功能 這裏說明Multiframe的自動化功能的概要。 Post處理: 數值向Excel 結果數值在Excel編輯的情況，通過復制粘貼可以從Multiframe粘貼到Excel。 例如，將這壹連串操作通過點擊壹次按鈕進行處理的程序便是自動化功能。 使用自動化功能 自動化的示例文件在Multiframe安裝時被復制。讓我們看看利用這些文件實際自動功能是怎樣工作的。 □ 順序 啟動Excel。 確認宏的安全設定。 「工具」菜單的「宏」標簽菜單中選擇「安全」。 「安全程度」設為「中」。 打開文件。 從「文件」菜單選擇「打開」。 打開「C\Program files\Multiframe（Multiframe的安裝文件夾）」的「Automation Samples\Excel Samples」文件夾，選擇「MFResultsTables.xls」文件並打開。 「安全警告」對話框會自動彈出，選擇「啟動宏」。 啟動Multiframe。 打開適當的mfd文件（Multiframe結構文件）執行分析。 返回Excel。 選擇「Displacements」表單。 電機Excel表單上部的「Get Table」按鈕。 Multiframe自動化是怎樣的技術？ 自動化是指，某個應用程序可以訪問別的應用程序數據，進行操作的功能。自動化是在Word及Excel等許多Microsoft 應用程序中可以看到的功能。這些應用程序的宏均是使用自動化進行記述。 Multiframe自動化是版本8.0(Windows版)以後的Multiframe中所包含的功能。安裝時，相關的庫會自動寫入。 通過具備這些應用程序的自動界面，用戶可以利用用於應用程序及數據操作的廣泛對象。例如，Microsoft Word中的Paragraph、Word及Font都是對象，同樣Multiframe 的自動界面中包含節點、部材、荷載等對象。 Multiframe通過界面自動支持，根據該界面用戶可以制作框架、執行分析驗證結果。Multiframe 應用程序中雖然沒有直接記述宏，或者記錄的功能，但根據自動界面用戶可以利用其他應用程序開發Multiframe 的宏。通過Multiframe的自動界面，Multiframe 可與支持自動化的許多應用程序進行對話。這樣的功能可以在VBA 宏編成環境的同時，簡單地執行下述應用程序。 Microsoft Excel Microsoft Word Microsoft Access AutoCAD 2000 MathCAD 自動化功能是可以使用所謂Visual Basic、Visual C++、Java、Compaq VisualFortran 等許多編程語言。此外，Windows Scripting Host也自動支持，從Windows環境可自動化直接使用這些應用程序。 技術信息 Multiframe的核心技術中使用了COM（Microsoft的Common Object Model）。擁有關於COM的知識，可是使用與其他程序中的COM界面相同的Multiframe 的COM界面。通過VB、C++、C、Java 及其他COM互換語言可以訪問COM界面。 VBA VBA（Visual Basic for Applications）是Microsoft的應用程序記述語言。使用該語言可以記述Microsoft Office等Microsoft產品的宏。此外，也可以適用在AutoCAD及MathCAD 等其他應用程序。擁有這些產品中宏記述的經驗，Multiframe的宏記述也可以在短時間內掌握。 對象模型 這些各種應用程序中使用VBA時的關鍵在於，VBA 是為了操作對象的語言。使用VBA進行腳本編排，不同的應用程序中擁有獨自的對象模型，該對象模型通過VBA 成為可操作固有對象的組件。具備VBA相關知識的話，為了其他應用程序學習宏的記述，意味著學習其應用程序的對象模型。為了Multiframe 宏記述精通VBA的處理，可以應用於許多其他產品中宏記述時的訣竅。 使用Multiframe自動化功能可以做些什麽？ 自動化是強有力的工具，從簡單的宏記述到真正的Windows 應用程序開發，可使用於任意程序的記述。通過自動化技術，Multiframe 可直接在Microsoft Word生成報告。下面的項目是自動化技術的使用例。 操作框架窗口中選擇的結構物的宏，例如，其結構的景象功能等。 自定義的報告在Microsoft　Word下生成。 使用Microsoft Word 生成HTML報告。 制造管理及計算中可以使用的數據向Microsoft Access數據庫的輸出。 結構向其他文件格式或程序導入輸出的VB 程序記述。 具有特定屬性的部材檢索腳本記述。 從Multiframe在斷面算定數據中自動訪問Excel的宏記述。 使用Windows Scripting通宵進行分析的補丁處理。 這些例子分別作為簡單的宏或精煉的用戶界面可以同時設計。學習VBA的話， 自動化腳本中可以簡單地添加對話框和菜單。 自動化的對象外 時刻履歷應答荷載條件及時刻履歷應答結果 斷面算定數據及結果 Multiframe 用戶界面（窗口、菜單、工具欄等）、個別窗口內的選擇除外 Page Top

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Q&A　（產品評價、導入時有用的Q&A） 　1．數據 Q1 -1． 節點坐標可以從Excel復制過來嗎？ A1-1． 可以。選擇「數據」窗口「節點」，通過Excel數據可以復制粘貼節點坐標。 　 Q1 -2． DXF數據可以讀取嗎？ A1-2． 載入的話可以讀取Line信息。為此，CAD中使用的諸如斷面的邊緣Line也可以全部讀取。分析中必要的 信息因為成為部材的軸心，有時需要對其邊緣進行修正。CAD上如果有Multiframe的模型類似de框架圖，也可以直接利用。此時在CAD中，會有即 使有交點也沒有節點(沒有被分割)的情況，作為分析模型需要進行修正。 　 Q1 -3． 請教CAD數據載入時的註意點。 A1-3． 從CAD輸出的模型，部材和部材的交點中沒有設節點的情況非常常見。敬請註意。交點中沒有設節點時，交點的 邊界可以區分部材選擇。選擇2個部材，按「作成」「特殊」「交點的作成」將部材分割，生成節點。 Page Top 　2．荷載 Q2 -1． 可以賦予強制位移嗎？ A2-1． 可以。在「荷載」窗口上選擇節點，在「荷載」菜單的「規定位移」中設定移位量。 　　 　 Q2 -2． 水平方向（x、z）的荷載輸入中，自重的壹定比率分可以作為 部材荷載賦予嗎？ A2-2． 從「工況」菜單的「荷載條件的追加」中選擇「自重」，默認按照Multiframe的y軸方向輸入加速度， 也可以對x、 z的任意值進行輸入。 　　 Page Top 　3．斷面 Q3 -1． 請教矩形混凝土斷面的作成方法。 A3-1． 順序如下所示。 Multiframe「編輯」-「斷面」-「標準斷面追加」。輸入斷面名。選擇組。- 在組中分離，登陸新建斷面。- Custom1，2，3登陸在斷面庫文件(*.slb)。(登録的斷面也可以作為庫文件用於其它框架模型的使用。)- 「框架」組在結構文件(*.mfd)中保存登陸。(僅限此框架內的使用。)選擇形狀。輸入材料屬性。輸入尺寸值。點擊OK按鈕確認登陸。比重是默認作為鋼 材材質被登陸，需要通過斷面編輯進行修正。 　　 　 Q3-2． 運用H型鋼上下重疊的斷面模型進行分析可以嗎？ A3-2． Multiframe中因為無法考慮接觸，無法正確進行模型化。作為可以考慮的模型化，說明以下的方法。 上下2斷面作為1斷面進行分析。 上下分別組成框架，部分節點的位移按同壹位移組進行約束。 　 Q3 -3． 傾斜部材進行荷載加載可能嗎？ A3-3． 可以。以下是操作方法。通過「框架窗口」選擇傾斜的部材後，右擊菜單｜部材方位」，在表示的輸入畫面中輸入 傾斜角度。切換「荷載窗口」，選擇部材後「右擊菜單｜部材分布荷載」，設定荷載。 Page Top 　4．4D功能 Q4 -1． 請教時刻履歷節點荷載加載計算的方 法。 A4-1． 時刻履歷荷載讀入到庫，作為系列進行登陸。在這些節點中作為系列登陸的時刻歴節點 荷載進行分配。 Page Top 　5．表示 Q5 -1． 單位kN可以變更為tonne嗎？ A5-1． 可以。通過「視圖」-「單位」可進行變更。 Page Top 　6．模型化 Q6 -1． 「自由度沒有被約束」的消息彈出無法進行分析時，該如何修 正。 A6-1． 「自由度沒有被約束」的信息出現分析報錯後，確認「框架」窗口，確認黑色強調表示的節點。該強調表示的節點 是結構不安定的原因，同時顯示了推測節點，成為特定原因的指標。但是，被強調顯示的節點並非是結構不安定的全部原因，同時還需要確認模型全體自由度的約束 情況。 　 Q6-2． 請教取消部材中間節點的方法。 A6-2． 選擇節點前後的部材，按「作成」「特殊」「部材的結合」。這樣中間的節點便會消失成為1個部材。 　 Q6-3． 為了不傳遞給部材彎曲的信息，請教邊界條件的設定方法。 A6-3． 選擇部材，通過「右擊菜單｜部材釋放」，根據支桿條件實現不傳遞部材彎曲。 Page Top 　7．報告輸出 Q7 -1． 分析結果的斷面力圖等向變更比例可以嗎？ A7-1． 發生斷面力的比例變更時，在「結構窗口」中點擊「表示菜單｜結構」，表示的畫面中可以變更「圖形設定｜比例 尺」的數值。 Page Top 　8．其它（認定證明） Q8 -1． 抗震偽裝問題以後，證明程序計算的妥當性的問題雖然不多，這 類的證明有嗎。 A8-1． 基本上沒有。如果說「計算的妥當性」，根據模型化的不同結果會有不同，這要根據設計者自行判斷。此外，作為 設計者用的分析法，在幫助中「第4章 分析法」關於程序的分析法有相應的說明，請參考其說明資料。 Page Top 　９．SteelDesigner Q9 -1． AIJ規範的細長比的容許值可以變更嗎？ A9-1． AIJ規範的容許值無法變更。細長比是垂直部材的「200」，其它的部材為「250」。但是，通過用戶定義 規範，可以變更獨自細長比的基準值。通過「設計」-「規範」-「用戶規範的編輯」-「壓縮」，可以設定細長比（KL/r)的任意值。 Page Top 　10．SectionMaker　　 Multiframe Q10 -1． 希望登陸數據庫中沒有的材料（鋼材），請教最低限計算中必須 的項目。 A10-1． 新材料登陸時，需要以下8個項目的輸入。 「名稱／密度／E／G／柏松比／熱系數／屈服應力／結束強度」。 其中，「名稱／密度／E／G／柏松比」是在進行結構分析(框架分析)基礎上的必須值。請輸入恰當的值。熱系數是考慮溫度變化時的需要。屈服應力／結束強度 目前在程序中沒有使用，將來會進行擴展。為此，現階段中可以輸入任意的值。 材料的追加在Multiframe中也可以。通過「編輯」-「材料」-「材料追加」輸入。 　Multiframe FAQ集 ●Multiframe 開發商 FAQ 基於Multiframe的開發商 Formation Design Systems公司的站點刊載的FAQ，對Multiframe相關的疑問作了回答。 ●Multiframe FAQ 對咨詢提問和回答作了整理。 本頁中的回答可以從Multiframe的菜單選擇命令進行說明。 Multiframe中大量的命令作為快捷按鈕工具欄進行了提供，使用這些快捷鍵可以提高工作效率。關於工具欄，請參考由此進。 ●Section Maker FAQ Page Top

技術信息 　Multiframe自動功能 這裏說明Multiframe的自動化功能的概要。 Post處理: 數值向Excel 結果數值在Excel編輯的情況，通過復制粘貼可以從Multiframe粘貼到Excel。 例如，將這壹連串操作通過點擊壹次按鈕進行處理的程序便是自動化功能。 使用自動化功能 自動化的示例文件在Multiframe安裝時被復制。讓我們看看利用這些文件實際自動功能是怎樣工作的。 □ 順序 啟動Excel。 確認宏的安全設定。 「工具」菜單的「宏」標簽菜單中選擇「安全」。 「安全程度」設為「中」。 打開文件。 從「文件」菜單選擇「打開」。 打開「C\Program files\Multiframe（Multiframe的安裝文件夾）」的「Automation Samples\Excel Samples」文件夾，選擇「MFResultsTables.xls」文件並打開。 「安全警告」對話框會自動彈出，選擇「啟動宏」。 啟動Multiframe。 打開適當的mfd文件（Multiframe結構文件）執行分析。 返回Excel。 選擇「Displacements」表單。 電機Excel表單上部的「Get Table」按鈕。 Multiframe自動化是怎樣的技術？ 自動化是指，某個應用程序可以訪問別的應用程序數據，進行操作的功能。自動化是在Word及Excel等許多Microsoft 應用程序中可以看到的功能。這些應用程序的宏均是使用自動化進行記述。 Multiframe自動化是版本8.0(Windows版)以後的Multiframe中所包含的功能。安裝時，相關的庫會自動寫入。 通過具備這些應用程序的自動界面，用戶可以利用用於應用程序及數據操作的廣泛對象。例如，Microsoft Word中的Paragraph、Word及Font都是對象，同樣Multiframe 的自動界面中包含節點、部材、荷載等對象。 Multiframe通過界面自動支持，根據該界面用戶可以制作框架、執行分析驗證結果。Multiframe 應用程序中雖然沒有直接記述宏，或者記錄的功能，但根據自動界面用戶可以利用其他應用程序開發Multiframe 的宏。通過Multiframe的自動界面，Multiframe 可與支持自動化的許多應用程序進行對話。這樣的功能可以在VBA 宏編成環境的同時，簡單地執行下述應用程序。 Microsoft Excel Microsoft Word Microsoft Access AutoCAD 2000 MathCAD 自動化功能是可以使用所謂Visual Basic、Visual C++、Java、Compaq VisualFortran 等許多編程語言。此外，Windows Scripting Host也自動支持，從Windows環境可自動化直接使用這些應用程序。 技術信息 Multiframe的核心技術中使用了COM（Microsoft的Common Object Model）。擁有關於COM的知識，可是使用與其他程序中的COM界面相同的Multiframe 的COM界面。通過VB、C++、C、Java 及其他COM互換語言可以訪問COM界面。 VBA VBA（Visual Basic for Applications）是Microsoft的應用程序記述語言。使用該語言可以記述Microsoft Office等Microsoft產品的宏。此外，也可以適用在AutoCAD及MathCAD 等其他應用程序。擁有這些產品中宏記述的經驗，Multiframe的宏記述也可以在短時間內掌握。 對象模型 這些各種應用程序中使用VBA時的關鍵在於，VBA 是為了操作對象的語言。使用VBA進行腳本編排，不同的應用程序中擁有獨自的對象模型，該對象模型通過VBA 成為可操作固有對象的組件。具備VBA相關知識的話，為了其他應用程序學習宏的記述，意味著學習其應用程序的對象模型。為了Multiframe 宏記述精通VBA的處理，可以應用於許多其他產品中宏記述時的訣竅。 使用Multiframe自動化功能可以做些什麽？ 自動化是強有力的工具，從簡單的宏記述到真正的Windows 應用程序開發，可使用於任意程序的記述。通過自動化技術，Multiframe 可直接在Microsoft Word生成報告。下面的項目是自動化技術的使用例。 操作框架窗口中選擇的結構物的宏，例如，其結構的景象功能等。 自定義的報告在Microsoft　Word下生成。 使用Microsoft Word 生成HTML報告。 制造管理及計算中可以使用的數據向Microsoft Access數據庫的輸出。 結構向其他文件格式或程序導入輸出的VB 程序記述。 具有特定屬性的部材檢索腳本記述。 從Multiframe在斷面算定數據中自動訪問Excel的宏記述。 使用Windows Scripting通宵進行分析的補丁處理。 這些例子分別作為簡單的宏或精煉的用戶界面可以同時設計。學習VBA的話， 自動化腳本中可以簡單地添加對話框和菜單。 自動化的對象外 時刻履歷應答荷載條件及時刻履歷應答結果 斷面算定數據及結果 Multiframe 用戶界面（窗口、菜單、工具欄等）、個別窗口內的選擇除外 Page Top