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概要
 |
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以任意形状立体骨架结构为对象的三维分析程序。
根据静力・动力荷载进行线性及非线性分析,并可处理几何学的非线性。
从断面力的算出,根据道路桥示方书可对应力度・耐力校核,根据土木学会混凝土标准示方书可对临界状态设计进行批量计算,同时具备高度结构分析和部材设计功能。
三维模型可以输出3DS文件,可以在UC-win/Road中使用。
●产品背景
近年面向「性能设计」的转移得到推进,设计合理化上的动向也越发地强化。在2002年3月道路桥示方书V抗震设计篇中土建应用范围的广义动力照査法。FORUM8从2002年11月开始提供本产品,基于任意形状立体骨架分析功能,运用纤维要素的三维非线性分析功能,基于影响线分析的活荷载功能,根据道路桥示方书及土木学会混凝土标准示方书力求设计・校核功能的充实。基于道示V,具有钢制桥墩、RC桥墩、刚架桥墩、混凝土上部结构等桥梁的动力校核,来自钢・混凝土可处理所有骨架结构的分析和部材设计。 |
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程序概要
 |
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■分析 |
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材料特性
荷载 |
・线性/非线性
・静力・・・节点・部材荷载、组合・抽出(线性)
・动力・・・加速度波形(基础加振)
・活荷载・・・影响线分析(1本梁模型) |
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几何学的特性 |
・微小位移/大位移 |
|
计算手法 |
・动力分析・・・时刻履历直接积分法(Newmarkβ(1/4))
・固有值分析・・・辅助空间法 |
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要素 |
・梁要素・・・线性、非线性(纤维要素、M-φ要素)
・弹簧要素・・・线性、非线性(双折线型、三折线型)
・刚体要素・・・集中质量、刚域
・分布弹簧・・・线形(应用弹性床上的梁理论) |
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质量 |
・分布质量(包含旋转惯性项)、集中质量(並进・旋转) |
|
粘性衰减 |
・瑞利型(初期刚性、瞬间刚性)
・要素別刚性比例型(初期刚性、瞬間刚性) |
■断面计算・校核 |
・应力度・耐力校核(道示III・IV・V)、临界状态设计计算 |
○:标准实装、-:不可使用
UC-win/FRAME(3D)
功 能 一 览 表 |
UC-1
FRAME
(面内) |
UC-win/FRAME(3D) |
Lite
价格 300,000JPY
(含税 315,000JPY) |
Standard
价格 480,000JPY
(含税 504,000JPY) |
Advanced
价格 680,000JPY
(含税 714,000JPY) |
平面骨架模型 |
○ |
○ |
○ |
○ |
面内静力荷载(节点・部材荷载、预应力荷载) |
○ |
○ |
○ |
○ |
材料线形分析(组合・抽出)[微小位移] |
○ |
○ |
○ |
○ |
立体骨架模型 |
- |
○ |
○ |
○ |
面外静力荷载 |
- |
○ |
○ |
○ |
活荷载(1 根梁的影响线分析) |
- |
○ |
○ |
○ |
材料非线性分析、几何学的非线性 |
- |
- |
○ |
○ |
动力荷载・固有值分析・纤维要素 |
- |
- |
○ |
○ |
M- φ要素・连续执行・3波平均・残留位移校核 |
- |
- |
OP1 |
○ |
纤维 要素用滞后作用的追加
(包辛格効果钢筋、PC钢材、纤维布等) |
- |
- |
OP2 |
○ |
应力度・耐力等的校核 |
- |
OP3 |
OP3 |
○ |
动画录像 |
- |
- |
OP4 |
○ |
※ 1: |
M- φ&MultiRun 选项 |
日圆80,000 |
|
※ 2: |
COM3 & Advanced Hysteresis选项 Ver.2 |
日圆100,000 |
|
※ 3: |
UC-win/Section 选项 |
日圆100,000 |
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※ 4: |
AVI 选项 |
日圆20,000 |
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产品功能一览 |
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下面准备与其他应用程序的比较表。请向销售窗口咨询。
●一般分析功能
节点数上限 |
无限制 OS,依赖硬件 |
对象模型 |
平面、立体模型 |
活荷载分析 |
1根棒模型 |
静力分析功能 |
组合・抽出 |
几何学非线性 |
大变形应 |
轴力变动要素 |
纤维要素 |
2轴弯曲要素 |
纤维要素 |
●动力分析功能
时刻履历分析手法 |
直接积分法、Newmark-β |
质量矩阵 |
分布质量、集中质量 |
衰减模型(刚性) |
要素別刚性比例、Rayleigh (初期・瞬间) |
任意方向加震 |
NS、WE、UD |
●道路桥示方书相关的功能
对应规范 |
道示III校核、道示IV校核
道示V动力校核(3波平均、残留位移、容许曲率、剪切耐力)
※道示V保耐未对应 |
连续执行 (平均数) |
(无限制)不同文件的连续执行 |
支承设计 |
× |
其他产品连接・连动 |
UC-1桥墩的设计、震度算出、UC-BRIDGE |
●桥梁动力非线形分析模型相关的功能
对应桥梁形式 |
直线桥 |
连续桁架桥(RC单柱桥墩) |
震度算出连接可 |
连续桁架桥(钢制单柱桥墩) |
|
PC刚架桥 |
UC-BRIDGE连接可 |
RC拱桥、钢拱桥、钢桁架桥 |
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曲线桥、任意形 |
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桥墩 |
桥墩类型 |
单柱 |
可以跟桥墩的设计连接 |
混凝土充填金属贵族、刚架、任意 |
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断面作成功能 |
RC、RC补强 |
可以跟桥墩的设计连接 |
SRC、混凝土充填、钢、PC、矩形、圆形、椭圆、中空、任意 |
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M-φ・& amp; theta; |
直接指定、负坡度、线性(降伏刚性)、
双折线、Takeda、三折线、Takeda
三折线、普通、双折线、普通(非对称不可)
四折线、Takeda、四折线 |
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纤维 |
钢材:Com3、双折线、修正M-P
混凝土:Com3、堺-川岛、JSCE、名高速
FRP、PC钢材 |
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上部结构 |
断面制作功能(PC部材可能) |
UC-BRIDGE连接可 |
非线性 |
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非对称履历模型
(纤维要素、Takeda、非线性弹性、原点指向、最大点指向、其他) |
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支承 |
方向性:任意 |
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形状输入 |
可连接震度算出 |
弹簧特性直接、履历模型(线性、双折线、Gap、其他(名古屋高速道路公社型)) |
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基础 |
任意方向、非对称、弹簧特性直接、低级弹簧的非线形性、桩基础的骨架模型 |
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※ 板(Shell)要素[线性/非线性]、固体要素[线性/非线性]预定在下期产品「Engineer's Studio」(R)中对应。 |
「桥墩的设计 Ver.5」的连接 |
- 关于新设、既设、补强、联锁式等RC桥墩,自动生成程度2地震时的动力校核用的模型
- 3波平均、桥墩塑性铰链部的容许曲率・剪切耐力校核、残留位移校核相关的指数也已经设定完毕
- 载入模型,仅通过按下计算执行按钮,分析结束后可立刻确认动力校核的结果
- 关于塑性铰链部,非线性部材的种类,可以选择纤维模型、M-φ模型、M-θ模型
- 关于桥轴方向、桥轴直角方向,可输出用于讨论各方向讨论的模型
桥墩的设计 Ver.5 |
UC-win/FRAME(3D) |
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 |
 |
▲桥墩的设计 Ver.5
RC巻立补強 |
▲RC补强桥墩
F3D模型 自动生成 |
▲联锁形状断面的示例 |
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「震度算出(支承设计)Ver.4」的连接 |
- 关于震度算出(支承设计)Ver.3中输入的桥梁,自动生成动力校核用的模型数据。
※需要和桥墩的设计 Ver.4连动
- 3波平均、桥墩塑性铰链部的容许曲率・剪切耐力校核、残留位移校核相关的数据也做了设定
(※3波平均校核中需要『Advanced』)
- 模型载入后仅需按下计算执行按钮,分析结束后立即可以确认动力校核的结果
- 关于解塑性铰链部,可以从纤维要素、M-φ要素中选择非线性部材的种类
- 等价刚性决定后,自动算出支承的弹簧特性(1次・2次刚性、屈服位移)
※现在是免震支承(LRB)、功能分离型支承(考虑摩擦)
「UC-win/FRAME(3D)数据的输出功能操作顺序」(PDF、 1,047KB)
震度算出(支承设计)Ver.4 |
UC-win/FRAME(3D) |
 |
 |
 |
▲震度算出(支承设计) Ver.4 |
▲UC-1震度算出(支承设计) Ver.4
从震度算出自动生成模型 |
▲动力校核结果的表示 |
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「UC-BRIDGE Ver.7」的连接 |
- 关于上部工、下部工,包含PC钢材、钢筋配置信息整体结构系的动力分析用模型的生成
- 对于架设途中的结构系也可以生成动力分析用的模型
- 所有部材的衰减定数、线性部材/非线性部材可按表形式设定不同种类、参数
- 对于変断面桁架的上部工轴线的取法准备了几个选项
- 追加死荷载、桥面荷载换算质量,对于付加等的荷载有选项
UC-BRIDGE Ver.7 |
UC-win/FRAME(3D) |
 |
 |
 |
▲UC-1 UC-BRIDGE Ver.7 |
▲自动生成的模型 |
▲变断面桁架的表示 |
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■非线性要素
纤维要素 |
: |
依据混凝土-道路桥示方书抗震设计篇的模型、COM3混凝土(弾塑性破坏模型)、钢材双折线模型、COM3钢筋模型(考虑包辛格効果)、PC钢材模型、FRP模型 ※钢材可考虑压曲
M-φ要素:三折线、Takeda模型(对称、非对称)、钢断面(三折线型、双折线型) |
M-φ要素 |
: |
三折线Takeda模型(对称) ※其他模型今后也预计追加 |
弹簧要素 |
: |
自由、固定、线形
非线形(三折线、双折线)
双折线-普通(对称)、正方向、负方向
三折线-普通(对称)、弹性型(对称)、原点・最大点指向(对称)、名古屋高速道路公
对应橡胶支承模型 ※线形、非线形模型可考虑破断
※线性、非线性模型可考虑破断 |
■输入
刚架桥墩・桁桥・拱桥等可简单进行各种模型制作的生成器功能、矩形・圆形・椭圆形RC断面、简单制作钢制桥墩断面的断面制作向导、可制作任意形状断面轮廓编辑功能、复杂的配筋、可定义断面内不同强度材料的断面编辑功能、根据断面形状的死荷载自动生成功能、通过固体模型的模型表示功能。 |
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▼钢制桥墩
 |
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▼桩基础 (原则、静力分析的应用)
 |
▼地震时水平力分散结构的桥・免震桥
 |
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▼刚架桥
 |
▼校核结果(容许应力度)

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▼应答扭曲导致的损伤判定

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▼断面力图(弯曲力矩、轴力)
 |
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Page Top  |
Ver.3.00.00 修订内容 (2008年 3月 10日发布) 
 |
<相关页面> 新产品紹介 UC-win/FRAME(3D) Ver.3 (Up&Coming '08 早春号刊载) |
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■主要版本升级新功能
- 固有值分析的计算速度提高、分析部本体的演算处理速度提高
- 形钢数据库扩充
- 最小钢筋量的校核追加
- 区别要素的瑞利(Rayleigh)衰减
- 钢铁的容许应力度追加
- 剪切有効高度算出改善、剪切补强筋的校核改善
- 二轴弯曲应力度计算的收敛改善
- 不容易收敛模型的分析控制
- 钢制部材的扭曲校核功能強化
- 钢材之后作用的扩充
- 地震波的线形插值功能追加
- SDNF文件连动

- 复数文件的连动执行工具

- Windows Vista对应
<UC-win/FRAME(3D) Ver.3.00.04 (09/05/29 发布) 修订内容>
1.追加道示Ⅳ的容许剪切应力度的校核结果相关的报告(断面计算标准输出-详细)
2.输入数据的报告输入的追加・改善(弹簧値、剪切应力度的名称)
<UC-win/FRAME(3D) International Ver.3.00.02 (09/03/24 发布) 修订内容>
1.最小钢筋量的校核
2.区别要素的瑞利(Rayleigh)衰减
3.钢制部材的扭曲校核
4.复数文件连续执行工具
5.固有值分析速度提高
6.形钢数据库的扩充
7.钢筋的容许应力度追加
8.剪切有効高度算出、剪切补强強筋的校核改善
9.钢材滞后作用追加
10.二轴弯曲应力度计算的收敛改善
11.不容易收敛模型的分析控制
12.解算器改善
13.地震波的线形插值
14.SDNF文件连动
15.Windows Vista对应 |
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Ver.2.01.00 修订版本升级内容 (2007年 6月 19日发布)
 |
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- 纤维要素的粘性衰减选项
- 钢部材的扭曲校核(「钢桥的抗震・制震设计方针」依据)
- 固有值分析中,输入计算模式数
- 非线性分析的收敛计算算法的改善和计算速度提高
- 固有值分析的计算速度提高
- 变形后的三维图形以3ds文件格式输出
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节钢部材的扭曲校核
(「钢桥的抗震・制震设计方针」依据)

※纤维要素长、关于分割参考帮助 |
固有值分析的计算速度提高

●旧版(2.00.01): 2小时28分17秒
●新版(2.01.01): 5分9秒
→速度提高29倍 |
 |
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Ver.2.00.00 修订内容 (2006年 7月 28日发布)
 |
<相关页面>新产品介绍 UC-win/FRAME(3D) Ver.1.08 (Up&Coming '06 春季号刊载) |
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■主要版本升级新功能
- 追加节点荷载、部材荷载表形式输入功能
- 混凝土滞后作用中追加「堺-川岛」模型
- 钢筋滞后作用、钢板滞后、PC钢材滞后中追加「修正MP (堺-川岛)」
- 混凝土滞后作用中追加「JSCE」类型
- 混凝土滞后作用中追加「Mander」模型
- 部材分布荷载中从j端追加距离的输入
- 从骨架线分离位置中追加偏心荷载
- M-θ模型中,追加具有断面弹簧要素的轴力自动算出功能
- M-θ模型中,追加具有断面弹簧要素的残留位移校核功能
- 弹簧特性中追加「缓冲装置」模型
- M-φ特性中追加「线性」类型
- 钢板滞后作用中,追加「双折线对称」和「三折线对称」
- 混凝土材料数据库中追加16MPa、18MPa
- 弹簧特性「名古屋高速橡胶支承型」的支承数据库中追加名古屋高速道路公社2003年10月版
- 弹簧要素的结果画面中追加时刻履历图表等。复数栏的结果可个别或重叠表示
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节点荷载、部材荷载按表形式输入
功能的追加(收费)
▼节点荷载、部材荷载的表形式输入画面

|
|
弹簧特性中追加「缓冲装置」模型
▼缓冲装置的弹簧特性
 |
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混凝土滞后作用的新建追加(收费)
▼堺-川岛模型
(横向拘束混凝土的除荷・
再载荷履历模型)

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▼JSCE模型
(2002年混凝土标准示方书
[抗震性能校核篇]模型)

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M-θ模型中,追加具有断面弹簧要素的轴力自动算出功能
▼弹簧要素(M-θ模型)的轴力自动算出设定
 |
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弹簧要素的结果画面中追加时刻履历图表等
▼弹簧要素的时刻履历图表
 |
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Page Top  |
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程序特长
 |
|
■分析
1.材料线形 |
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通过结果的组合可进行最大・最小断面力的抽出,(静力・微小位移时)。可赋予静力荷载、动力荷重、活荷载。 |
2.材料非线性 |
|
根据纤维要素可正确进行三维骨架结构的材料非线形分析。可以对几何学非线性和材料非线性同时考虑,可正确进行偏心桥墩、曲线桥的桥墩等受2轴弯曲的部材非线性分析。仅对弯曲的非线性可根据M-
φ要素进行分析。并可加上静力荷载和动力荷载。 |
3.几何学的非线性 |
|
基于後藤茂男先生(佐贺大名誉教授)的定式化,严密考虑了几何学的非线形性。电缆的压缩・拉伸特性的不同,表现了偏心桥墩中P-Δ効果。几何刚性逐次更新。 |
■荷载
1.静力荷载 |
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可以处理节点荷载、部材荷载(分布・温度・集中)、预应力荷载(配置PC钢材赋予直接有効应力),并可进行死荷载的自动生成。根据柱的正负交替实验所利用的荷载模式,运用增分荷载根据非线性分析(序列),可用于各类结构实验的模拟、荷载位移关系的评价。 |
2.动力荷载 |
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防灾科学技术研究所(K-NET・KiK-NET)、气象協会(JMA)所提供的加速度波形不变,其他文本文件可载入波形。3方向(水平2+垂直)同时加振,输入角度的变更、复数的地震波也可连续执行。 |
3.活荷载 |
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基于1根梁模型的影响线分析,通过活荷载进行断面力集计。对应T・L荷载及连行荷载,各断面力比较、最大・最小断面力可进行抽出。复数的荷载领域(上下线分别加载等)也可以考虑。 |
■非线性模型
1.纤维要素 |
|
混凝土、鉄筋、钢板、炭素・聚胺纤维、PC钢材、可应用各自的滞后作用功能(材料非线性履历模型)。关于破断的考虑、钢筋・钢板可以考虑塑性后的压曲考虑。可正确考虑轴力变动、2轴弯曲的要素。 |
2.M-φ要素 |
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可处理●三折线型(Takeda、普通、原点指向、弾性)、●双折线型(Takeda、 普通)、●三折线型(Takeda、铁道抗震RC部材)。还可以处理正负非对称、负坡度(部分未对应)。应用于轴力一定情况下的二维分析。
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3.弹簧要素 |
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可处理●三折线型(Takeda、普通、原点指向、弹性)、●双折线型(Takeda、普通、单侧、Gap/Hook、Clough/滑动)、●三折线型(Takeda、铁道抗震RC部材)、●名古屋高速道路公社的橡胶支承模型。还可以处理正负非对称、负坡度(部分未对应)。不仅是塑性铰链的表现,通过桁架间移动限制也可对应冲突、落桥防止装置的模型化。 |
■输入・结果表示・输出
1.输入 |
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根据节点坐标・要素直接输入(表输入)、模型生成器,可简单制作骨架模型。结合其他文件变成的模型,通过复制&粘贴可反复进行配置(合并功能)。断面是通过向导的建议制作功能、通过轮廓(形状)进行详细制作的功能,不论何种形状的断面、配筋也可制作。 |
2.结果表示 |
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・输出:断面力图、变形图、支点反力图、固有模式图、时刻履历波形、M-φ履历图可确认。纤维要素可根据应答扭曲的大小进行损伤判定。实装F8输出编辑工具,制作附带目录的报告,支持MS-WORD格式的输出。 |
■断面计算・校核
根据道示III・IV・V的应力度・耐力校核,根据临界状态设计计算(混凝土标准示方书、铁道标准混凝土结构)的校核对应。也可进行2轴弯曲时的应力算定・弯曲耐力计算。 |
1.线性分析 |
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相对所有基本荷载案例及组合荷载案例,设定的所有着眼点的校核结果可进行一览确认。根据各个荷载案例,应力度・耐力的任意校核方法可以分开使用,例如,平时的校核和地震时的校核可以在1个模型上执行。由于断面力的抽出之外又加上,对于容许应力度、耐力可在严格状态抽出。 |
▼应用可能的结构物示例
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2.非线性分析: |
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梁部材应力度・耐力及容许曲率、弹簧要素可进行容许变位(并进及旋转)、残留变位(根据道示V)的校核。根据3波平均应答值可对应校核,道示V可进行动力校核。区别部材可想定不同性能,例如,相对塑性化部材和非塑性化部材的不同容许曲率的设定等。 |
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▼图-1
依据道路桥示方书的应力扭曲曲线(混凝土)
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▼图-2
可考虑包辛格効果・压曲的
应力扭曲曲线(COM3钢筋)
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▼图-3
M-θ特性(Takeda模型)的自动计算
 |
▼图-4
表计算软件的连动
 |
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▼图-5
应答扭曲导致的损伤判定
 |
▼图-6
最大・最小断面力荷载例的抽出
 |
Page Top  |
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相关信息 |
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・Engineer's Studio Ver.1.00 (Up&Coming '09 新春特別号刊载) 
・UC-win/FRAME(3D) Ver.3 (Up&Coming '08 早春号刊载)
・UC-win/FRAME(3D) Ver.2.01 (Up&Coming '07 新绿号刊载)
・UC-win/FRAME(3D) Ver.1.07 (Up&Coming '05 秋季号刊载)
・UC-win/FRAME(3D)发布版本 (Up&Coming '03 新春号刊载)
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
◆ 输入操作篇
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(PDF、820KB) 土木学会主办(第9届 2006.2.2-3)
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◆土木信息系统研讨会投稿论文
-「骨架结构为对象非线性结构物的抗震性能评价系统」(PDF、359KB)
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◆UC-win/FRAME(3D) 商品讲习会 Q&A集
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分析应用事例 |

月刊杂志「桥梁和城市项目」(桥梁编纂委员会刊)介绍系列连载中的特集。
关于UC-win/FRAME(3D)的应用事例、其効果,月刊杂志「桥梁和城市项目」(桥梁编纂委员会刊)连载的「~土木结构物中三维分析、动力分析、非线性分析等分析技术应用De事例及其効果~」作为最新应用事例进行介绍。
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UC-win/FRAME(3D) 解析支援服务 WEB预算服务
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FORUM8作为UC-win/FRAME(3D) 分析支援服务的一环,「UC-win/FRAME(3D) 分析支援服务 WEB预算服务」的提供从2004年11月19日开始。
UC-win/FRAME(3D)模型制作・分析服务中可以概算预算的计算和细目的阅览、预算书的印刷。
WEB预算服务登录画面
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UC-win/FRAME(3D)
分析支援服务 WEB预算服务
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产品利用环境
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■产品动作环境境(必要系统)
[操作系统 ] Microsoft Windows NT 4.0 SP4以上、2000、XP
[计算机本体] PC/AT100%交换机
[系统要件]
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最 低 |
推 荐 |
CPU |
Intel Pentium/Celeron
(主频 800MHz以上) |
Intel Pentium/Celeron
(主频 2GHz以上) |
内存 |
512MB以上 |
1024MB以上 |
硬件 |
700MB以上 |
700MB以上 |
显卡 |
64MB以上、OpenGL对应 |
128MB以上、OpenGL对应 |
显示 |
1024×768像素以上、32位真彩 |
1280×1024像素以上、32位真彩 |
其他 |
CD-ROM光驱 |
DVD-ROM光驱 |
■基准测试结果
发布UC-win/Road、UC-win/FRAME(3D)的PC基准测试结果。
便携PC、台式PC中各种CPU、内存、显卡上可确认本公司软件的性能。 |
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