Présentation sur notre collaboration

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• Présentation sur notre collaboration, Vol. 3

FSEG (Fire Safty Engineering Group)

Université de Greenwich en Angleterre
FSEG (Groupe de Technologie pour la Sécurité et les Incendies)
http://fseg.gre.ac.uk/

Modélisation d'incendies et de refuges avec des technologies de pointe :

Le FSEG reçut le "Queen's Anniversary Prize" en 2002, se trouvait au premier rang des groupes des chercheurs anglais lors du RAE 2008, continue son travail sur la modélisation d'incendies et de refuges. Il est spécialé dans la création de modèles de simulation d'incendies et de refuges à l'aide d'ordinateur.

Les connaissances des experts du FSEG et les outils de modélisation sont utilisés pour la sécurité et les incendies, les problèmes sur le comportement des piétons en cas de panique.UC-win/Road for EXODUS est un logiciel de simulation pour l'analyse de refuge qui associe EXODUS et UC-win/Road (le logiciel de simulation en temps réel en 3D).
On peut visualiser le comportement des gens dans les refuges, en peu de temps, après le chargement des données de l'analyse dans UC-win/Road. Cela fait maintenant 3 ans que FSEG et Forum 8 travaillent ensemble sur divers projets comme les tunnels, les aéroports. Nous envisageons ainsi pouvoir améliorer nos produits.


Université de Greenwich en Angleterre		Professeur Ed Galea (2ème Colloque international sur la simulation en temps réel, 2008)

Exemples de simulations de refuge dans le centre du réseau routier de Hongqiao en Chine. (Oeuvres nominées au 7ème Concours de simulation en temps réel en 3D, présentées par Shanghai T.E.F Building Safety Consulting Co.,Ltd. (Chine) en 2008).

Exemples de simulations de refuge en temps réel en 3D pour personnes âgées. (Oeuvres nominées au 7ème Concours de simulation en temps réel en 3D, présentées par Tasei Engineering Co., Ltd. en 2008).


La société américaine "Ourston Traffic Solutions Inc.", à Madison dans l'état du Wisconsin http://www.ourstontrafficsolutions.com/

Premier partenaire de Forum 8 en Amérique du nord et consultant en matière de trafic routier selon les technologies de pointe

C'est un grand mérite pour Forum 8 d'avoir comme partenaire "Ourston Traffic Solutions Inc.". La filiale de cette dernière "Ourston Roundabout Engineering Inc." est aussi constituée d'une équipe de concepteurs de carrefours giratoires (d'intersections-ronds-points). Depuis 1984, ils créent de grands carrefours giratoires. Parmi ceux-ci, il y a celui de Maryland construit en 1993. Ils ont également conçu d'autres en Californie, Floride, au Kansas, Maryland, Michigan, Wisconsin.
Le Président d'Ourston Traffic Solutions Inc. Mr. Mark Lenters a fait le commentaire suivant :
Les carrefours giratoires sont rares aux Etats-Unis, la plupart des conducteurs ne savent pas comment rouler dans un carrefour giratoire. Les gens qui ont été en Europe, surtout en Angleterre, ont pu les découvrir avec plus de 4 voies qui s'y joignent. Les personnes qui n'ont pas l'expérience de ce genre de circulation constituent un problème pour les carrefours giratoires. Ceux qui ont l'habitude de les emprunter, trouvent que les formes sont étranges.
Lorsqu'on construit une nouvelle route avec un carrefour giratoire, on enseigne aux gens comment y circuler.

Notre société Forum 8 avait présenté UC-win/Road le logiciel de simulation en temps réel en 3D et le simulateur de conduite. Cela a permis de visualiser des carrefours giratoires et de s'entraîner à la conduite.
UC-win/Road ne sert pas seulement à la simulation, mais peut être utilisé par les gens ordinaires pour conduire sur de nouvelles routes en temps réel. On peut réaliser des vidéos pour l'enseignement et pour bien d'autres objectifs.
Mr. Mark Lenters acheta une licence d'UC-win/Road, devint notre partenaire. Nous avons aussi discuté des résultats positifs.
Forum 8 sera toujours en mesure de nous offrir des solutions grâce aux simulations du trafic routier.
Le Président Directeur Représentant de Forum 8 Mr. Yuji Ito disait : Nous sommes heureux de la participation de la société Ourston au réseau global en tant que premier partenaire. Nous espérons contribuer aux affaires avec la simulation en temps réel en 3D en utilisant des technologies de pointe.


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(Up&Coming 2009, Edition fin d'automne)