New Products & Service 模擬 
UC-win/Road Ver.13  
3D即時VR模擬

●新版價格
●發佈
Open
2017年12月

 UC-win/Road Ver.13

在UC-win/Road Ver.13中作為未來的資訊化施工、CIM的新起點,開發了土量計算功能,下個版本預計將開發DB與屬性資料的連接。強化其他模擬功能,並持續改善製作空間的功能。針對VR和連接裝置,本次擴充對應HTC VIVE的功能及UAV連接功能。

 土量計算功能

UC-win/Road Ver.13的新功能增加了土量計算功能。這個土量計算功能可以用程式製作道路和3D形狀,並可以計算道路的概算土量(圖1)。

我們一直都在集中著手於土木工程領域3D數據的運用,利用3D形狀進行數量算出的嘗試一直在進行。本功能的計算方法不是以往的平均斷面法,而是使用3D形狀計算土量的方法。

可以計算路面與地形面的交點,並將其劃分為路面上方區域(=填方區域)和路面上方路面(=挖方區域)上方區域。 使用分割後的3D表面形狀數據計算上表面和下表面之間的體積。

對於計算時產生的路面,不同於以往對道路斷面的設置,這次改版可以定義土木工程的斷面部分。同時和以往定義道路斷面一樣,由建築基礎部分和填方/挖方的法定平面來定義。另外,使用現有路段可以自動創建預設的土工斷面,所以只需要像以往那樣製作數據,便可計算土壤量,不需要任何其他輸入 (圖2)。

在計算土量時,可以透過輸入目標道路,土工斷面、區間(起始距離、結束距離)以及所產生的路面坡度來定義。 可以一個一個地定義,但是如果要計算每個固定區間的土壤量或者是計算從斷面的開始到結束每個區間的土壤量,可以一併定義這些數據並進行製作。透過對每個區間進行計算,我們可以探討哪個區間的土量成本較大。也可用於多個土工斷面的不同斷面的比較研究。


點擊圖片可放大顯示
圖1 土量計算畫面
點擊圖片可放大顯示
圖2 土工斷面定義畫面
點擊圖片可放大顯示
圖3 土量計算的定義

當執行計算時,在土量計算畫面上顯示挖方和填方的體積。
此外,如果在3D畫面上啟用顯示,則可以用設定的顏色顯示挖方和填方表面,並且可以以可視方式掌握土壤的數量。考慮到與表格計算軟體的連接,可以將結果輸出為逗號分隔的CSV或制表符分隔格式。

最後,UC-win/Road Ver.13作為道路目標的土體積,作為土體容積計算函數來實現。未來我們計畫擴充土量計算功能,包含對應計算結構物的體積、土地開發的土量計算等。
 數據製作強化功能

道路模型的改善
為了進一步降低數據創建成本,我們增強了“車道細節”的編輯功能。 由於道路橫斷面設計變得簡單,因此可以減少項目中的路段數量。 具體來說,以下三點已經有所改善。

  1. 現在可以根據設計自由地在車道和車道之間插入和刪除所需的車道和斑馬線數量,並且在編輯操作期間動態更新3D編輯,以便您可以立即檢查編輯的結果。 另外,我們會自動更新老版本的虛擬車道(寬度= 0公尺)數據並進行簡單配置。
  2. 可以自由調整和縮放車道和間隙的紋理。

點擊圖片可放大顯示
圖4 操作畫面

  1. 車線數增加,減少的地方車線,間距減少設定優先度可以靈活的設置斑馬線,白線。
點擊圖片可放大顯示
圖5 可以靈活設置車線

Zone功能


我們已經開發了一個新的區域 功能來定義任意的區域,並對定義的區域進行各種計算和操作。在3D畫面上點擊幾下,輸入區域邊界線就可以連續創建。 在UC-win/Road Ver.13中,可以獲得區域面積、最大最小高度、森林生成、塊模型生成。從現在開始,透過與這個功能相結合,可以使用對象選定/小組創建、土地使用設定、地域創建功能、地圖資訊導入範圍指定等各種形式。


點擊圖片可放大顯示
圖6 Zone功能利用例
 強化模擬功能

重播插件
經過實驗,我們經常使用視頻和Log資訊作為分析和解釋材料,說明什麼樣的時機駕駛員反應到什麼情況,駕駛員反應的是什麼樣的情況,而使用UC-win/Road重播插件,在駕駛後您可以透過3D空間模擬來直觀地確認實際發生的情況。 為了使實驗後的分析更加有效地使用,我們增加了以下三個功能以及重播插件錄製過程的性能提升。

  1. 記錄聲音
    除了以前記錄的資訊之外,還可以記錄所有聲音,例如本車、其他車輛、環境聲音、事件聲音等。 還要記錄聲源位置,以便在播放期間檢查與視點對應的3D聲音。 它可以用來分析司機的駕駛模擬器或類似的聲音反應。
  2. 自動儲存功能
    添加了完成記錄時將重播檔(.RR)儲存在預設資料夾中的功能。
  3. 重播檢索功能
    可以使用自動儲存的資料夾和新增的“重播搜尋畫面”中的任何資料夾搜尋和播放重播檔案。 您也可以使用列選項快速找到所需的重播。

點擊圖片可放大顯示 點擊圖片可放大顯示
圖7 重播插件搜尋畫面

集群系統發送和接收像機資訊
在集群系統中,可以將從主設備新創建的照相機資訊發送到客戶端。由此,能夠以比以往更高的自由度來設定客戶端的視線方向,透過與可選的照相機感測器基本插件的連結,能夠在客戶端側進行照相機感測器模擬,在所需照相機的模擬中,現在可以同時模擬多個照相機。

每個場景的自訂處理
一般情況下,在一個虛擬空間中進行模擬時,會為每個模擬目的創建場景,但是根據實驗的內容也需要切換使用開發工具包 (SDK)開發的插件的自訂處理。為了便於管理為每個實驗創建的自訂過程,可以從創建的場景中調用特定的插件。透過分離用於每個實驗的插件,現在可以在場景的設計中進行全部設置,並且可以放心地進行實驗,而操作者在選擇在某個實驗中使用的插件時不會錯誤。這也是一個功能,可用於重新執行過去已經完成的實驗。


點擊圖片可放大顯示
圖8 集群系統發送和接收照相機資訊

氣象表現的增強

  1. 增加落葉、布、紙張飛舞時的表現
    在模擬過程中,由於風在我們眼前的散射的影響,可以表現出葉子和布如何分散的葉子。這些功能是透過考慮風速的粒子(粒子)系統中顯示的功能來實現的。可以選擇粒子的數量、移動速度、角速度範圍和紋理,並將其用於各種情景。適合模擬惡劣天氣,也可用於自然表達,如落葉、櫻花等。

點擊圖片可放大顯示
圖9 氣象表現

  1. 霧:對應設定在線性狀態下以m為單位
      為了精確控制模擬的可視範圍,可以將霧的起始位置和其他霧的霧化位置設置為一個完整的霧,距離照相機的實際距離(以公尺為單位)。
  2. 增強音響系統
      可播放雨聲,以加強真實性。可依跑步或步行來切換音質,音質和音量也會隨著雨量的變化而變化。這個功能不僅增加了雨聲的浸入感,而且還增加了噪音引起的注意力的降低。為了減少從環境音播放音效的不協調感,依據場景設定可設定使播放的音效輸出於其他連接的音響裝置。


點擊圖片可放大顯示
圖10 霧距離的說明

最後,在音響系統和模擬PC彼此分離的大型模擬器等的情況下,經常發生聲音傳輸的線路噪音,且噪音對策是個麻煩的問題。為了解決這個問題,我們使用了UC-win/Road的集群系統,從另一台電腦上重播聲音。透過在音響系統附近提供緊湊的PC,可以採取措施防止噪音。

 強化設備的連接功能

HTC VIVE 插件 Ver.2
增加了HTC VIVE附屬的控制功能。

  1. 在控制器位置顯示模型
    它顯示設置的3D模型,並與控制器的移動一起工作。由於模型也可以顯示在感測器的位置,所以也可以用於抓取VR空間中的比例尺。
  2. 視點移動功能
    您可以使用控制器按鈕移動參考視點。 VIVE提供了大約5公尺對角線的遊戲規模,但透過移動參考視點,您可以在更廣闊的VR空間中移動。
  3. 場景/畫面播放系統
    在過去的系統中,為了播放場景和腳本,需要在UC-win/Road的畫面上進行一次HMD操作。在本版中,您可以使用控制器顯示選單,並在選單中執行場景和腳本。

點擊圖片可放大顯示
圖11 VIVE插件操作界面

UAV插件 Ver.3
無人機插件將擴大可以合作的型號,並可以與以下無人機連接。

其他支持的型號: DJI Phantom 4 Pro、Mavic Pro、Matrice 200系列、Matrice 600、Spark。

另外,由於Wi-Fi干擾敏感度的降低和穩定性的提高,視頻流也得到了改善,使飛行更加安全和舒適。

作為一個新功能,您可以添加一個模擬器模式和練習飛行計劃模擬或手動飛行,而不使用其他應用程式與VR圖像連結。使用遙控器,可以在飛行中添加轉接點記錄功能,現在可以定期檢查重複自動飛行作為記錄的路線。

由於最終可以將計劃路線輸出為KML格式,因此可以將3D空間飛行計劃與其他應用程式一起使用。

(Up&Coming '18  新年號刊載)
返回
Up&Coming

FORUM8