Ver.4的修订内容

［RC截面计算（对应部分系数法·H29道示）Ver.4］主要新增以下功能和功能扩展。

1. 平衡钢筋量的计算功能
2. 材费用基准值数据的保存和读取功能
3. 考虑轴向力对混凝土所能承受的剪切力影响的设定功能的扩展
4. 支持64bit native

平衡钢筋量的计算功能

对应平衡钢筋量的计算。平衡钢筋量是混凝土的极限应变和拉伸钢材的屈服应变同时发生时的钢筋量。当需要平衡钢筋数量时，则检查主钢筋的钢筋量是否低于平衡钢筋量。也就是说作为设计的目标，重要的是截面被设计成以钢材的拉伸断裂为终点，并且必须进行计算检查，以使其不以混凝土的压缩断裂为终点，这是平衡钢筋数量计算功能的目的。

图1 平衡破坏时的应变状态

另外，H29道路桥示方书［Ⅳ下部结构篇］中，关于钢筋混凝土构件的最大钢筋量，有以下记载。

1. 将轴向钢筋量布置成平衡钢筋量以下
2. 使轴向钢筋量为部件总截面积的6%以下

• 在本产品中，如果根据道示Ⅳ的计算求出平衡钢筋量，则检查主钢筋的钢筋量是否为总截面积的6%以下。但是，不支持极限状态设计法的平衡钢筋量的计算。
  

  材料基准值数据的保存和读取功能

  本产品支持任意添加可用于计算的混凝土、钢筋、PC钢材和钢板材料的功能。此次修改，支持了将任意追加或编辑的材料基准值数据作为外部文件保存或读取的功能。

  图2 材料基准值画面

  
  

  这使得其他PC也可以读取新添加的材料。

  
  

  图3 材料数据的保存和读取

  
  

  考虑轴向力对混凝土所能承受剪切力影响的设定功能的扩展

  考虑到轴向力对混凝土所能承受的剪切力影响的截面力情况，扩展了功能，从以下3种中选择。

  1. 所有截面力的情况
  2. 不期待可塑性化的截面力情况
  3. 不考虑

  图4 考虑轴向力影响的截面力情况

  
  

  在计算混凝土能够承受的剪切力时，到目前为止，只有在期待可塑性化的截面力情况下，才可以忽略轴向力的影响。但是，在H29道路桥梁示方书［Ⅳ下部构造篇］中有记载，在桥墩、桥台、立足点等的轴向压缩应力度不太大的情况下，为了简化，可以忽略轴向压缩力的影响。

  通过扩展此功能，对于不期待塑性化的截面力情况，也对应了无视轴向力影响的设定，因此可以按照道路桥梁示方书的记载进行计算。

  
  

  结语

  以上是对主要修改内容的介绍。在这次的修改中，除了上述内容之外，还进行了界面的改善。

  今后我们将继续听取大家的意见和建议，并进一步提高便利性和功能性。敬请期待。