恭祝
新年快乐
在过去的2005年中，国内外相继发生了威胁「安全」「放心」的新闻。3月，普遍被认为不会发生地震的福冈县西部海域发生了震级7的地震。而后8月的宫城县东部海域，11月的三陆海域也相继发生了震级超过7的地震。海外方面也有巴基斯坦的大地震、美国的飓风等重大新闻。祸不单行，福知山线的列车出轨事故，以及虚报建筑的耐震强度等问题都在很大程度上威胁着「安全」「放心」。这些事件可以说全都是与土木和建设技术有关的，我们认为通过软件和信息技术的有效利用，可以防止问题或者说减轻的影响。
本公司的战略性开发产品，有关「UC-win/Road」的话题有许多，去年围绕「景观」为主题也进行了一系列的活动。对去年6月成立的「景观绿色三法」的内容也有涉足，作为道路领域的景观方针制定了「道路设计指针(方案)」。此外，国土交通省正在全国范围内开始推进「美丽岔道的事业」的活动。可以认为三维实时虚拟现实将会在今后的道路设计中得到更加有效地运用。「UC-win/Road」在去年，进行了2次大规模的版本升级，对应了信号控制·道路障碍的交通模拟，以及3D驾驶座位的手动驾驶、通过LandXML进行道路CAD数据的交换等功能，开发并提供了先进性能的软件。
对于这些软件，全部都提供用户支援售后服务。与此同时，还通过「有偿讲习会」「实际业务人员专题讲座」等，在利用技术的普及方面，今后还会不断地继续地努力。
此外，受广大用户青睐的「UC-1系列」在去年对大部分的产品也进行了版本升级。另一方面还发布了「PC桥墩」「弹塑性地盘解析」「柔性结构闸门」「垫板」等新产品，为了满足更多用户的广泛需求，我们也在不断强化产品的应用配置。
今年，将进一步推进配置化应用，这里有以前的遗留问题，预定将已经停止销售的钢桥CAD产品重新改组。年初发布，对应三维可视的钢桥箱型横梁设计CAD「ASteelBox」。本产品，是遵照道路桥示方书等符合日本标准的产品，不过前身是建立在韩国的钢桥设计CAD「ARoad」的基础之上开发的。本公司数年来一直以「UC-win/Road」为中心，软件在出口上取得了不错的成绩的同时，也向日本国内用户提供各个国家开发出的优秀设计软件。
公司将巩固下一期的产品战略开发构想，并且已经开始着手开发了。对于开发，需要相应的期间，预计到下半年，就能提供可以体现产品整体样子的非成品了。与此同时，公司也把提供受广大用户青睐能在全世界广泛应用的出色软件做为目标，进行着不懈的努力。敬请期待。
