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●前言 UC-win/Road由详细组件构成,可进行高度或低成本的自定义二次开发。对现有功能的变更和功能追加可通过组件及组件间输入输出的变更和追加实现。现有的组件的重新组合也可实现新的功能。这里将以自定义的基本顺序、自定义开发的案例为中心进行介绍。
●新组件的开发 通过自定义实现基本技术的独自开发,作为广义应用程序的新功能推进软件的设计和开发。大幅度提高驾驶模拟的行驶脚本功能经过自定义的提供,运用积蓄的经验技术推进开发并作为新功能搭载下一新版本UC-win/Road 3.4。通过脚本功能,可在行驶过程中启动事件,引发驾驶者的反应,设置各类驾驶相关的剧情。计算机图像处理最新技术方面,下期产品VR-Studio中采用了Shaders语言,致力于开发地形的材质处理和光源的高度表现等。这些也将是今后实现独自自定义开发所必要的基本技术。
●UC-win/Road演示模拟器 UC-win/Road演示模拟器是作为展示、简易介绍用模拟器而开发的,设计精巧装备有建议方向盘、加速刹车踏板、操作按钮(2个)和17英寸的触碰式面板。筐体内部可防止计算机的机箱,作为唤起车站道路周边安全驾驶的广告宣传用模拟器被广泛采用。 软件部分利用的是UC-win/Road,根据利用目的不同可低成本地自由制作三维驾驶环境。 作为展馆的常设展示、道路设施等的PR用系统是非常经济实用的选择。
●UC-win/Road驾驶模拟器、运动平台 UC-win/Road驾驶模拟器的功能选项「运动平台」是为了更加真实地体验UC-win/Road的驾驶模拟器而准备的。运动平台受自由度的数量、可承载重量、可再现加速度和反应力、可再现可动范围等影响价格也不同,设定价格高出当前本公司提供的UC-win/Road驾驶模拟器。自由度一般指,斜度(Pitch)、滚转(Roll)、偏斜(Yaw)、摇摆(Sway)、振荡(Surge)、上升(Heave)6个轴的方向。现在,UC-win/Road正在预定运动平台功能选项的开发,适用于所有自由度的插件也在开发予定中。
●铁道驾驶模拟器(列车运行模拟器)
●施工机械远程操作的人机界面 本开发作为2007年度机械化施工中信息化施工研究的一个环节,是受(社)日本建设机械化协会施工技术综合研究所的业务开发委托进行的。在危険区域内的无人化远距离操作中,为确保挖掘精度和挖掘效率,正确并且实时地传递建设机械的作业状况把握问题,良好的操作界面一直是存在的问题,此次在操作人员方面采用UC-win/Road作为界面,通过三维VR实时地确认作业状况传递作业指令,以及操作功能的实装开发和现场试验。
今后也请在高度多功能的系统开发中利用「UC-win/Road自定义开发系统」。 |
(Up&Coming '08 新绿号刊载) |
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