Présentation des nouveaux produits
 UC-win/Road Eco Drive Plugin (le Plugin pour une conduite écologique avec
UC-win/Road) |
IntroductionUC-win/Road Eco Drive Plugin (le Plugin pour une conduite écologique avec UC-win/Road) est un nouveau Plugin, basé sur le journal de conduite d'UC-win/Raod, pour calculer la consommation d'énergie, la quantité de CO2 émise selon la conduite et aide à créer un graphique.
Formule d'évaluation de la quantité de CO2 émise *1La quantité de CO2 émise selon la conduite est proportionnelle à la quantité d'énergie consommée. C'est vrai qu'on peut déterminer la quantité convenablement d'après ces 3 facteurs qui sont la durée du voyage T, la distance D, les changements de vitesse. On utilise la formule (1) pour les résultats du journal de conduite avec le Plugin pour une conduite écologique et calcule la consommation d'énergie, la quantité de CO2 émise.
E : La quantité de CO2 émise (kg-C) pour la durée du voyage T.
T : la durée du voyage (sec).
D : La distance (m).
K : Le nombre de points pour mesurer la vitesse.
δk : 1 si la vitesse est grande et 0 si celle-ci ne l'est pas d'après les points mesurés juste avant.
vk : La vitesse au point k (m / sec).
Kc : Le coefficient d'émission de CO2 : 0.00231kg-C / essence : cc (1999, Ministère de l'Environnement).
*1 Modèle prévu pour la quantité de CO2 émise par les voitures sur les routes urbaines selon Mr. Oguchi, Mr. Katakura, Mr. Taniguchi.
Collection des thèses de la "Japan Society of Civil Engineers" No.695/Ⅳ-54,125-136,2002.1
Les principales caractéristiquesDu menu des outils d'UC-win/Road, on ouvre le journal d'une conduite écologique, le sauvegarde sous et peut calculer la quantité de CO2 émise. Ensuite, on sort le journal en sélectionnant facultativement, sauvegarde, et calcule la quantité de CO2 émise. On peut aussi changer les paramètres pour la formule du calcul de la quantité de CO2 émise ou sauvegarder le jounal en tant que fichier de données.
La durée du trajet, la distance, la quantité d'énergie consommée (Q), la quantité de CO2 émise (E) s'affichent dans les résultats du calcul de la quantité de CO2 émise. On peut créer des graphiques avec des noms pour l'accélération, la vitesse, la quantité d'énergie consommée et la quantité de CO2 émise par heure, la quantité totale de CO2 émise. On peut sortir les résultats du calcul dans les fichiers CSV et les utiliser en les mettant à part sur Excel.
Exemples de vérificationOn fait une simulation de conduite en ville avec UC-win/Road pour savoir le rapport entre conduire en démarrant ou s'arrêtant brusquement et la quantité de CO2 émise, celui entre l'état de la conduite et la quantité de CO2 émise. Pour le test principal, on roule sur une distance de 1 km, s'arrête aux carrefours, sans limitation de vitesse, différents cas de conduite allant de la conduite trop rapide et brusque à celle douce pour aboutir aux résultats indiqués ci-dessous.
| Noms des cas | Distance(km) | Quantité d'énergie consommée(L) | Quantité de CO2 émise(kg-C) | Etat de la conduite |
| TEST-1 |
1.018 | 0.180 | 0.415 | Conduire en démarrant ou s'arrêtant brusquement. |
| TEST-3 |
1.018 | 0.147 | 0.339 | |
| TEST-4 |
1.025 | 0.102 | 0.237 | Conduire sans démarrer ni s'arrêter brusquement. |
| TEST-5 | 1.02 | 0.098 | 0.226 |
La quantité d'énergie consommée et la quantité de CO2 émise augmentent si on conduit en démarrant ou s'arrêtant brusquement. En revanche, celles-ci diminuent si on conduit sans démarrer ni s'arrêter brusquement. On a confirmé la réduction de la quantité de CO2 émise selon la conduite comme les changements de vitesse.
  Fenêtre pour calculer de la quantité deCO2 émise. |
 Comparaison des résultats de vérificationà l'aide du TEST-1 (rouge), TEST-5 (vert). |
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UC-win/Road Eco Drive Plugin : sortie prévue en Mars 2009.
