桥台设计（中文版）依据的是公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）。

桥台形式对应在中国普遍常见的轻型桥台（图3）、一字形（重力式桥台 图4）、U形（重力式桥台）及埋置式（重力式桥台） 。

■图3　倒T形桥台		■图4　一形桥台

此外，由于荷载方面日本和中国的不同，需要正确对应。中国规范的计算中使用的荷载大致分为永久荷载、可变荷载和偶然荷载。

永久荷载是指自重、上部结构反作用力、地表面荷载、土压力、任意荷载等；可变荷载包括汽车荷载、冲击荷载、汽车引起的土侧压力、制动荷载、人群荷载、温度变化影响、支座摩擦力等。

偶然荷载主要是指地震荷载。

作用的设计值为作用的标准值乘以相应的作用分项系数。作用效应组合的计算式如下所示。

• 承载能力极限状态
  • 永久作用设计值和可变作用设计值的组合

• 正常使用极限状态（短期组合）
  • 永久作用标准值和可变作用频遇值的组合

• 使用状态（长期组合）
  • 永久作用标准值和可变作用标准值的组合