本程式是能見到橋樑的兩端部的，製作以填土邊坡的4分之1圓錐形為基準的3D模型工具。本工具製作的3D模型可匯入到UC-win/Road，從而對填土邊坡進行配置。

填土邊坡由於坡度、護堤的位置、交差道路的斜角等不同，有時會遇到比較複雜的情況。但是本工具可透過對各尺寸進行定義，在確認形狀的同時輕鬆地完成填土邊坡模型的製作。

本程式是一款可定義模型的骨架（FRAME），然後藉由填充骨架，產生3D模型的程式。最終可輸出為3D Studio檔案（*.3ds）。

■主要特徵

1. 可在3D座標下定義模型的骨架（FRAME）。模型的骨架支援插入模板（拱橋、桁架橋等）、或插入任意座標。
2. 透過指定每個骨架構成的元素的斷面形狀，填充骨架從而表現其3D形狀。
3. 斷面形狀的載入是包括模板（矩形、台形、圓形、橢圓、T梁、箱梁、空心梁）等任意形狀的載入，透過將這些形狀組合利用，更可完成複雜斷面形狀的製作。
4. 啟動「3D模型轉換工具」後，透過將現在製作的3D模型直接傳輸給「3D模型轉換工具」，可流暢地進行3D圖形的編輯。

本程式透過輸入基於土木結構物的參數進行3D模型的產生，是一款可輸出3D Studio檔案（*.3ds）的工具。

■主要特徵

1. 因為本程式是透過對應目標結構物的形狀尺寸的輸入來從內部產生3D數據，所以短時間就可得到所需的3D模型。
2. 支援以下土木結構物的產生。
   
   1. 橋台
   2. 橋墩
   3. 防護壁
   4. U型防護壁
   5. BOX涵洞
3. 產生的3D模型可輸出為3D Studio檔案(*.3ds)。
4. 啟動「3D模型轉換工具」後，透過將現在製作的3D模型直接傳輸給「3D模型轉換工具」，可流暢地進行3D圖形的編輯。

本程式是透過載入「UC-win/Road」製作的UC-win/Road數據檔案（*.rd），參照各配置物的資訊後，運用事先準備好的驗證功能，檢驗載入後的UC-win/Road數據檔案（*.rd）的詳細資訊的UC-win/Road數據檔案查閱工具。

■主要特徵

1. 載入的UC-win/Road數據檔案的狀態可在平面上確認。
2. 對於載入的UC-win/Road數據可使用以下功能進行檢驗。
   
   1. 掩埋的檢驗：
      可檢驗出配置物從初始安裝位置下沉到超過自身高度的狀態下的數據並在列表中展示。
   2. 重複配置檢驗：
      可檢驗出同一種類的配置物在同一座標，同一比例下配置時的數據並在數據列表中展示。
   3. 範圍外配置檢驗：
      可檢驗出有地形數據的載入所指定的領域外模型配置物被配置時的數據並在列表中展示。
   4. 透過設定圖形尺寸的上下限值進行搜尋：
      可透過設定圖片尺寸的上下限值來搜尋材質、街區圖（空拍圖）並在列表中展示。
   5. 透過設定多邊形數的上下限值進行搜尋：
      可透過設定多邊形數的上下限值來搜尋3D模型並在列表中展示。
      ※配置的檢驗結果中配置物的位置可以透過啟動「UC-win/Road」進行設定。　　
3. 利用Excel的模板，可製作報告書。
4. 利用Excel的模板，可製作線形基本輸入清單。
5. 可以製作「UC-win/Road」支援載入的UC-win/Road 地形補丁檔案（*.xml）。

本程式是基於將Applied Resource Management Co., Ltd. 的「Geomap3D」程式輸出的地層數據（*.dat）轉換為『UC-win/Road』的地形補丁檔案（*.xml）、數字高程模型數據檔案（*.DEM）、3D Studio檔案(*.3ds)而開發的程式。

■主要特徵

1. 載入的數據作為地層面被讀取後，可展示固體、線條框架的地層形狀。
2. 3D Studio檔案(*.3ds)的輸出可以進行全地層批量輸出，也可以以地層為單位輸出。但是，以面為單位輸出時，不會輸出斷面。
3. 輸出後的3D Studio檔案(*.3ds)可以被本公司的產品「UC-win/Road」讀取，也可以被其他支援3DS格式的程式讀取。

■輸出方式

1. UC-win/Road 地形補丁檔案 （*.xml）
2. 數位高度數據檔案（*.DEM）
3. 3D Studio 檔案(*.3ds)（整體輸出/僅限已選擇的層）

本程式是將「測量數據共通格式」（略稱：SIMA共通格式）所記述的道路線形資訊和道路橫斷面資訊，轉換為「UC-win/Road」可以匯入的數據檔案（*.rd，*.rs，*.xml）的工具。

■SIMA檔案

　對應以下版本的SIMA共通格式（*.sim）。

1. Ver.01
2. Ver.02
3. Ver.03

■數據轉換

1. 路線數據
   同組號碼的路線數據，可透過選擇以下的路線種類進行轉換。
   組號碼是0的路線數據可進行個別轉換。
   
   1. IP線（僅限直線）
   2. 主要線（包含曲線）
   3. 中心線（包含曲線）
   4. 左掛線（僅限直線）
   5. 右掛線（僅限直線）
   6. 實線（僅限直線）
   7. 實線（包含曲線）
2. 縱斷成果數據
   僅轉換所選擇的路線數據。
3. 橫斷中心資訊數據、橫斷成果數據
   橫斷中心資訊數據只能對所選擇的路線數據、及縱斷成果數據進行轉換。
   橫斷成果數據可進行個別轉換。
4. 地界數據
   僅對地形數據範圍（地形左下角～地形範圍的 -1000m 以內）內轉換。

■平面線形的表示確認

可在「UC-win/Road」的「道路平面圖」畫面中對應顯示。

■道路斷面的編輯

在本程式內可對道路斷面進行編輯。

■輸出

可輸出以下數據檔案。
輸出數據檔案的版本與UC-win/Road Ver.2.00.00對應。

1. UC-win/Road 數據檔案（*.rd）
2. UC-win/Road道路斷面檔案（*.rs）
3. UC-win/Road 地形補丁檔案（*.xml）

本程式是將匯入後的各類圖形格式檔案轉換為3D Studio 檔案(*.3ds)的轉換工具。

■主要功能

1. 匯入
   
   1. UC-win/Road 3D模型檔案 （*.rm）
   2. UC-win/Road 地形補丁檔案 （*.xml）
   3. AutoCAD 3D模型檔案 （*.dxf）
   4. 3D Studio 檔案　(*.3ds)


2. 模型編輯
   
   1. 比例的變更 （0.01 ～ 100.00 倍）
   2. X/Y/Z方向的旋轉 （-360.00 ～ 360.00 度）
   3. X/Y/Z方向的移動 （-100.00 ～ 100.00 m）
   4. 部件名稱的變更
   5. 新建部件的統合
   6. 多邊形頂點順序的反轉
   7. 部件/多邊形的刪除


3. 顯示確認
   
   1. 模型結構的顯示
   2. 選擇多邊形的強調顯示
   3. 部件單位的顯示/非顯示
   4. Alpha通道的変更
   5. 部件顏色的変更
   6. 多邊形的兩面繪圖的選擇


4. 材料編輯
   
   1. 材料名的変更
   2. 新建材料的製作
   3. 材料的刪除
   4. 燈光屬性的編輯


5. 環境設定
   
   1. 顯示顏色
   2. 分度數
   3. 突出顯示線寬
   4. XML分類間隔


6. 匯出
   
   1. 3D Studio 檔案(*.3ds)

本程式是將地形等DXF檔案（*.dxf）轉換為『UC-win/Road』可利用的地形補丁檔案（*.xml）的工具。

■DXF檔案

運用本程式載入DXF檔案（*.dxf）後、可透過圖層單位進行座標數據轉換。
轉換後的座標數據可透過圖層單位輸出成地形補丁檔案（*.xml）。
之後，以下是本程式可進行轉換的ENTITY元素項目。
下列項目之外將不適用

■編輯

載入的數據將以圖層為單位進行參考・編輯。

■XML輸出

以圖層為單位輸出地形補丁檔案（*.xml）。
輸出時透過各選項可對輸出方式進行設定。
可以透過讀取輸出後的地形補丁檔案（*.xml）進行再編輯。

本程式是從線形計算書得到平面線形的変化點時，計算透過「UC-win/Road」定義道路所必要的IP點的程式。

■主要功能

1. 透過平面線形的変化點可計算出IP點。
2. 可產生「UC-win/Road」的數據檔案（* rd）。
   對應「UC-win/Road」的Ver.2.00.00版本 。
3. 所求線形的平面形狀可透過圖形來確認。

本程式是，基於NEXCO的規定對隧道斷面形狀進行計算，將其轉換為可被「UC-win/Road」讀取的道路斷面數據檔案（*.rs）的程式。

■主要功能

1. 根據日本道路公團『設計要領 第三集』中「第9篇 隧道」的考慮方法，可計算出UC-win/Road使用的隧道斷面的各點座標。
2. 輸出道路的斷面數據檔案（*.rs）對應「UC-win/Road」的Ver.2.00.00 版本。