製品情報：仮設構台の設計（日本基準／英語版）

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　　プログラム概要
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「仮設構台の設計・3DCAD」は「構台」（建築系での呼称）および「路面覆工」「仮桟橋」（土木系での呼称）の設計計算を行うプログラムです。本プログラムは、「仮設構台の設計・3DCAD」をベースにインターフェースや計算書を英訳したものとなっており、対応する基準類や計算機能については「仮設構台の設計・3DCAD」と同様です。


▲メイン画面		▲計算書

▲結果確認画面		▲ヘルプ

　■　関連情報

■ 新製品紹介

仮設構台の設計 Ver.4（英語版、日本仕様）　(Up&Coming '12　夏の号掲載)

　　プログラムの機能と特長
ライン

仮設構台（乗入れ構台、路面覆工）の設計計算のほぼ全てをカバー
建築･土木の両分野の規準に対応
各部材の応力が最大となる載荷状態をプログラムで計算
各部材の使用材料の自動決定機能
覆工板は2m及び3mについて計算。それぞれの支間の覆工板について、載荷荷重を考慮する、しないを指定する事が可能
主桁（根太）、桁受け（大引）の設計では、トラック、クローラクレーン作業時、トラッククレーンの荷重の載荷制限範囲の指定が可能
説明図入りの計算書形式の詳細出力、検討段階での概略出力

▲路面覆工

■構造形式
以下の構造形式に対応しています。

根太（覆工受桁）間隔：0.001ｍ～30ｍ
根太（覆工受桁）本数：2本～50本
覆工板配置枚数：1～29枚
支柱杭本数：2～21本
支柱杭間隔：0.5ｍ～35.0ｍ（橋軸方向）
幅員：2.0ｍ～27.0ｍ（横断方向）
構台高さ方向段数：1段～20段
構台高さ間隔：0.1～15.0m
※垂直ブレースのない形状（水平つなぎ材のみ設置）に対応

■載荷荷重
以下の活荷重（自動車荷重、建設用重機荷重）に対応しています。

トラック荷重
クローラクレーン荷重
トラック（ラフター）クレーン荷重

上記の他、登録した荷重を使用することができます。

▲トラッククレーン荷重

■図面生成

作図対象：

覆工板・根太（覆工受桁）
大引（はり）
支柱（くい）
水平つなぎ材
垂直ブレース
水平ブレース
横継ぎ材・コンクリート基礎のアンカーボルト取付け詳細図

作図内容：

幅員方向断面図
幅員直角方向断面図
平面図
設計条件表
柱状図

▲図面例

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