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 冠軍 最優秀獎
 「安全駕駛行駛評估診斷模擬器」
 醫療法人社團城東桐和會 tums浦安醫院
針對高度腦功能障礙患者的駕駛訓練以及進行駕駛的危險度和安全性的客観評估的模擬系統,預計運用於最後實車駕照的數據。依據不同的難易度,評估超速及超越停止線、倒車停車等高度腦功能障礙者可能遇到的困難狀況,可確認結果圖表及比較、歷史記錄。
執行場景後,可依據不同難易度與天候來選擇欲駕駛的市區路線或高速公路路線。播放腳本動畫後,便可確認駕駛診斷的開始畫面及診斷結果的播放示意圖。

 亞軍 優秀獎
 「VR等體感型研修系統」
 東日本高速公路株式會社
以學習高速公路的鋪裝、橋梁、土工相關的基本知識為目的而製作的研修用VR內容。以VR呈現土木設施的基本結構、施工流程、損害機制、地質下沉對策,實際上無法看見的內部結構及地底的變化情況等,也可透過3D投影機及頭戴式顯示器如身臨其境般地觀看、體驗。
執行腳本動畫後,便可觀看各內容的說明示意圖及解說。各項內容皆可播放腳本動畫和場景。可確認地中的變化及橋梁的內部等一般情況下無法看到的部分之樣貌。

 創意獎
 「除雪車駕駛模擬器」
 株式會社NICHIJO
製作用於旋轉式除雪車操作訓練的模擬器。整合模擬方向盤、踏板及實車操作機器的按鈕、操作桿類,在頭戴式顯示器上藉由顯示各種計測數據重現擬真的駕駛環境與操作情境。進行符合除雪時的作業狀況的車輛運動計算和投雪計算,可體驗對應狀況進行適當操作。
播放腳本動畫後,便可看到除雪模擬功能的駕駛操作及除雪時的樣貌。執行場景後,可體驗駕駛除雪車(無除雪時的樣貌)。可體驗在晝夜、晴天・降雪等各種狀況時的駕駛。

 精華獎
 「運用駕駛模擬器在本町通模擬3D標線」
 京都市立京都工學院高等學校
距離該學校步行5分鐘的本町通,是很多學生上學的必經之路,但由於該道路為單行道且道路狹窄、交通量多,因而容易發生危險事故。為此在VR數據裡模擬了3D標線對於車輛的減速效果,並在今年11月該校所實施的地區整體的防災訓練中,向當地居民進行提案及體驗。
播放腳本動畫「令和元年度腳本」後,便可看到學校針對該通學路所採取之安全對策方案。針對3D標線的概要說明及其效果、設置後的示意圖等進行說明,可重現通學時的狀況及夜間等各種狀況的模擬。

 評審員特別獎 Advanced獎
 日本大學 理工學部 土木工學科 教授 關 文夫(評審委員長)
 「阪神高速公路車輛軌跡模擬」
 阪神高速公路株式會社
此為透過圖像處理生成0.1秒單位的車輛軌跡資料(Zen Traffic Data)可視化平台所整合的VR數據。藉由結合2個數據,可從不同視點概觀實際交通狀況、車輛行為,開拓出實效性高的壅塞對策、安全對策。
執行腳本動畫「重現交通狀況」後,便可看到高速公路的結構及交通狀況的重現模擬。在個別腳本動畫中,針對車輛匯流時的協調行為、強制變換車道、在彎道的交通堵塞所帶來的衝擊,重現實際計測出的車輛行為。

 評審員特別獎 地區興建獎
 NPO 地區興建工房 代表  傘木 宏夫
 「3D環境設計虛擬實境軟體系統場景建立暨VR呈現」
 國家災害防救科技中心(台灣)
近年來台灣發生多起大地震,造成嚴重災情。為了提升民眾的防災意識,災防中心透過VR建立地震及其引發海嘯的情境模擬,並提供體驗系統。未來也計畫新增淹水、土石流等分析數據模擬、與體驗設備連接,將這些分析數據以可視化呈現,後續也可運用在災害的研究、預防上。
播放腳本動畫後,便可看到此VR體驗數據製作背景的說明、地震發生時和避難的模擬、海嘯襲來的壓迫感、發表會活動的照片等。除了VR場景模擬外也有效果音,使得VR體驗更加逼真。

 評審員特別獎 與橋一體化獎
 道路・鋪裝技術研究協會 理事長 稻垣 龍興
 「目黑川沿岸橋梁照明模擬」
 株式會社景觀設計・東京
針對於目黒川的舊東海道歷史地區的2座「橋」與「護岸」,考量到江戶時期的繁榮及演變至今的歷史性而製成的照明VR。重現黃昏時周邊環境及水面的光線反射。眾多照明器具依據每個季節變化呈現江戶紫及若草色的美麗景觀。
播放腳本動畫「目黑川沿岸橋梁」後,便可看到橋梁夜晚照明的樣貌。不論是討論方案的切換還是從船上觀看的視點、不同季節的變化等,可欣賞使用照明功能及水面反射功能的五彩繽紛模擬。

 入圍獎
 「安謝川BOX工事VR」
 株式會社福地組
這是為了向當地居民說明更換箱涵的工程內容所製作的VR數據。針對施工方法及工期使用施工模擬進行說明。除了上述內容以外,也製作了材料搬運路徑、改道路線的腳本,淺顯易懂的說明在當地居民說明會時獲得好評。此外工程範圍周邊的建築物藉由點雲呈現縮減了製作期間。
播放腳本動畫後,便可看到用於當地居民說明的模擬,如施工步驟及改道路線、重量機械搬運路線等。重現結構物逐一解體的步驟,以點雲呈現臨時結構物及周邊景觀。

 入圍獎
 「社會基礎建設計畫VR模擬」
 株式會社東鵬開發
針對在北海道上之國町導入北海道首個圓環,從交叉口改良工程的計畫階段到開通圓環前運用VR。使用在計畫階段時與相關機關協議、附屬設施配置計畫、交通容量確認上,在實施階段於當地居民的宣傳活動上公開了影片。在針對開通圓環的通行體驗會中也實施了駕駛模擬器的體驗。
播放腳本動畫後,便可看到圓環的概略示意圖及車輛的通行方法、整備前後的比較、體驗會的情況等。執行場景後,便可自行駕駛車輛體驗在圓環行駛。

 入圍獎
 「駕駛判斷反應評估模擬器」
 醫療法人知邑舍 岩倉醫院
這是針對不同的意識障礙患者評估其駕駛時反應的駕駛模擬器。即便是以往難以進行駕駛影響評估的高度腦功能障礙患者等情況,也可以作為在擬真的駕駛狀況下其對於危險事項的判斷能力及認知功能、反應速度的評估依據,用於從恢復期復健到回歸社會的支援。
透過執行場景,便可選擇並駕駛2種路線:訓練臨場反應的短程危險預測路線以及長時間駕駛並觀察其過程的長程高速公路路線。透過播放腳本動畫,便可看到駕駛診斷的開始畫面及重播駕駛結果。藉由腳本,也可以看到用於不駕駛時所播放的道路景觀待機影像。

 入圍獎
 「重現在品川市區兜風感覺的模擬器」
 株式會社電裝(DENSO)
DENSO在品川設立Global R&D Tokyo,不斷進行高度駕駛支援及自動駕駛領域的研究開發。在這些領域中,掌握乘車人員狀況的技術尤為重要。藉由在安全的VR空間重現品川的景觀,也可重現在現實的品川街道駕駛者的感受,活用於捕捉人的感情、狀態的技術研究開發上。
播放腳本動畫後,便可眺望在VR空間重現的品川車站周邊情景。透過場景「品川兜風」,可在品川車站周邊駕駛車輛。前半部分有前方車輛追隨、後半部分有號誌突然轉紅,節奏緊湊的VR交通環境十分寫實。

 入圍獎
 「旗津島都市規劃VR」
 國立高雄大學(台灣)
這是一個用於高雄市旗津島的都市規劃VR Data,建立了旗津的交通和防災等3D數據模型。我們在模型中建立一個防災避難中心,提供居民與遊客一個緊急避難地點,規劃旗津交通和人潮的逃生動線,並且模擬海嘯災害發生時,不同的洪水水位所影響的街道範圍,提供給政府做為防災規劃的建議。展望未來,期望此VR data可以成為政府、設計單位和居民之間溝通公共建設的平台,並且提供模擬數據給相關政策做參考。
播放腳本動畫後,便可看到都市計畫及防災對策・避難的示意圖。十分清楚地說明橫渡海峽的交通橋梁及新建物、以海嘯為例的防災・避難設施的整備及避難中心、淹水表現等城市未來藍圖。
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