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■      FORUM8 News 【イエイリ・ラボ版】Vol.1
■■■                           2010年 4月 30日
■ Design・Analysis/CAD&VR
http://www.forum8.co.jp (株)フォーラムエイト & イエイリ・ラボ
 

 ●───────< イエイリからのごあいさつ >───────●
 
 はじめまして、建設ITジャーナリストの家入と申します。今月から
 新しいメルマガ、「FORUM8 News 【イエイリ・ラボ版】」をお届けす
 ることになりました。
 
 フォーラムエイトでは、3次元設計や交通・災害などのシミュレーシ
 ョン、さらに建築分野でも、話題のBIMなど、土木、建築分野の最
 先端をいく様々な製品を続々と発表しています。
 
 このメルマガでは、フォーラムエイトの新製品やイベントなどの面白
 さや注目ポイント、建築・土木業界に与える影響などを、イエイリ独
 自の視点で、取り上げていきます。皆様、よろしくお願いします!
 
 ●─────────────────────────────●
 
=◆ トピックス ◆=
■ナント、首都高・大橋ジャンクションの仮想と現実が合体!
■高速道路の逆走も体験!ハイウェイドライビングシミュレーター納入
■フォーラムエイトがツイッターに進出、新着情報をつぶやき始めた!
 

=◆ トピックス ◆=
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■ナント、首都高・大橋ジャンクションの仮想と現実が合体!
http://vr.forum8.co.jp/
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
 3月28日に開通した首都高速道路の大橋ジャンクション(東京・目黒区)
 は、地下を走る中央環状線と高架の3号渋谷線をつなぐ施設です。二つ
 の道路の高低差は71mもあります。
 
 ビルやマンションなどが林立する都心の狭いスペースで、この高低差
 をかせぐのは大変です。そこで、ローマのコロッセオを思わせる丸い
 構造物の中に、らせんトンネルのような道路を設けました。
 
 ジャンクション内の道路をぐるぐる走っていると、つい方向感覚がな
 くなってしまいそうです。そこで採用されたのが、路面に赤と青のし
 ま模様を描き、ドライバーに色で車線を案内する方法でした。
 
 この検討を行うのに採用されたのが、フォーラムエイトの3次元バーチ
 ャル・リアリティーソフトウエア「UC-win/Road」でした。大橋ジャン
 クションを3次元で忠実にモデル化し、路面のしま模様のパターンや色
 の濃さを再現。
 
 そして、ドライビングシミュレーターを使って、ドライバーが戸惑う
 ことなく、正しい車線を選んで走れるかを検証したのです。果たして、
 シミュレーションはどれだけ正確に現実を予測できたのでしょうか?
 
 その答えは、フォーラムエイトのホームページに行くと分かります。
 ナ、ナ、ナ、ナント、設計時に「UC-win/Road」で作成したシミュレ
 ーション画像と、実際に走行した映像を並べた動画比較が掲載されて
 いるのです。
 
 これを見ると、シミュレーションがいかに現実と一致しているかがわ
 かりますよ。万一、大橋ジャンクション内で事故や火災が起こったと
 き、人やクルマはどうなるのでしょうか?その動画も見られます。
 
▼「首都高・大橋ジャンクションの仮想と現実の比較動画」はこちら
http://vr.forum8.co.jp/
▼実写比較をYouTubeでも公開中
http://www.youtube.com/watch?v=uzFhTuhuwsk
 
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■高速道路の逆走も体験!ハイウェイドライビングシミュレーター納入
http://www.forum8.co.jp/product/ucwin/road/road-highwayDS.htm
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
 先日、運転免許の更新手続きのため、地元の警察署に行きました。午
 前中の最後の回だったせいか、安全講習の会場は私一人。そこで見た
 のは、飲酒運転や過労運転による悲惨な事故物語でした。
 
 フォーラムエイトでは、「悔やんでも悔やみきれない」交通事故を未
 然に防ぐ機器をこのほど、高速道路関連社会貢献協議会に納入しまし
 た。3次元バーチャルリアリティソフトウエア「UC-win/Road」をベー
 に開発した「ハイウェイ・ドライビングシミュレータ」です。
 
 スバル製の6軸モーション機構を搭載したハードウェアには実車さなが
 らに、運転席からの視界を再現する3台のモニターやハンドル、アクセ
 ル、ブレーキなどの運転装置を備え、上下、左右、前後方向への動き
 や回転をリアルに再現できる構造になっています。
 
 このハードに、UC-win/Roadで再現した道路の状況データを連係させる
 ことで、ドライバーはデンジャラスな運転シーンを「安全に体験」す
 ることができるのです。
 
 その中には、ナ、ナ、ナ、ナント、「追い越し車線上を逆走してくる
 クルマとの遭遇」といった、めったに経験することのできない状況も
 含まれているのです。
 
 このドライビングシミュレータは高速道路や各施設関連のイベント、
 展示会で使われるそうです。
 
 ぜひ、“酔っ払い天国”の新橋駅前広場でも「飲酒運転体験会」を行
 い、その恐怖を体験してもらうとともに、テレビ番組でも放映しても
 らうと、交通安全の一環として役に立つかもしれませんね。
 
▼「ハイウェイ・ドライビングシミュレータ」はこちら
http://www.forum8.co.jp/product/ucwin/road/road-highwayDS.htm
 
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■フォーラムエイトがツイッターに進出、新着情報をつぶやき始めた!
http://twitter.com/FORUM8JP
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
 
 みなさん、ツイッター(Twitter)をご存じですか? 言わば、ミニ
 ブログのようなもので、140文字以内という短い文章をケータイやパ
 ソコンで「つぶやく」ことにより、ゆるいコミュニケーションを図れ
 るシステムです。
 
 このツイッターは、国会議員が議事進行の状況を実況中継したり、有
 名人がナマの声を発信したりと、大ブレーク中です。そして、今やビ
 ジネスツールとしても、ツイッターの活用は注目されているのです。
 
 フォーラムエイトでも4月28日にツイッターのアカウント(@FORUM8JP)
 を開設し、新着情報などの発信を始めました。
 
 既に避難シミュレーション「EXODUS」関連情報や、UC-win/Road用の
 「S-PARAMICS連携プラグイン」、UC-Drawツールズの3D配筋シミュレー
 ション機能などについて、つぶやいています。
 
 皆さんの中にも、ツイッターをやっておられる方は多いでしょう。こ
 の機会に、ぜひ、「@FORUM8JP」をフォローしてみてください。ツイッ
 ター未経験の方は、この機会に始めてみてはいかがですか。アカウン
 ト登録や利用は無料です。
 
▼「フォーラムエイトのツイッター」はこちら
http://twitter.com/FORUM8JP
▼「ツイッターの無料アカウント登録希望の方」はこちら
http://twitter.com/
▼「イエイリ・ラボのツイッター」はこちら
http://twitter.com/ieiri_lab
 
 ●───────────< あとがき >───────────●
 
 いよいよ、上海万博の開幕です。「より良い都市、より良い生活」を
 テーマにしているだけに、会場や各パビリオンの設計、施工には環境
 に対する配慮や工夫が随所に見られます。
 
 例えば、ある北欧のパピリオンの鉄骨構造は解体後、他の場所で別の
 建物として再生できるように、設計段階から考慮して造られているそ
 うです。
 
 BIMや3次元計測機器は、海外製品が圧倒的に多い中、フォーラムエイ
 トのUC-win/Roadなどは、“日本発”の3次元、4次元ソリューションと
 して、中国や米国などでも多く使われています。
 
 今後、フォーラムエイトの国際展開についても、取材していきたいと
 思いますので、ご期待ください!
 
      イエイリ・ラボ/家入龍太 (http://www.ieiri-labo.jp
 
 ●─────────────────────────────●
 

□ホームページからのご案内 -----------------------------------
 
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FORUM 8 News 【イエイリ・ラボ版】Vol.1
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